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郵票里的自行車（上）
越南在1988年發(fā)行了一套現(xiàn)代自行車的郵票，比如這輛“premier”牌自行車，我搜尋了一下，相關資料非常少，可能是日本“丸石”自行車下面的一個品牌。
這輛應該是美國的“huffy”自行車。
這則是一輛由本杰明·喬治·鮑登設計于1946年概念自行車，即使以現(xiàn)在的眼光看，也非常前衛(wèi)、拉風。
這枚是蒙古國發(fā)行的自行車發(fā)展史郵票，可惜我只收集到了一枚。這枚郵票的蒙古族味道還是非常濃厚，無論邊框花紋，還是蒙古包，以及人物服飾，處處體現(xiàn)蒙古族的特色。
這枚是1961非洲剛果共和國發(fā)行的郵票，雕刻凹版印刷，非常精美，從自行車包裹上的標識來看，這應該是一位騎自行車的郵差。
這枚是1969年非洲達荷美共和國發(fā)行的郵票，大多人可能并不知道達荷美共和國是哪個國家，其實就是今天的貝寧人民共和國（1975年改為這一名稱）。這枚應該是妥妥的郵差了，郵票下面的文字表述已很清楚了。
這是一枚由圣馬力諾發(fā)行的世界通信年（1983年）紀念郵票，主體圖案是一位雕刻凹版印刷的騎自行車郵差。我國也曾發(fā)行過世界通信年紀念郵票。
好了，這篇到此打住吧。歡迎大家在評論區(qū)各抒己見。
責任編輯：Ting
大家都說
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bicycliste 2024-11-06 21:30
我國應該只有電動車文化。
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haiyao333 2024-11-07 07:56
自行車的發(fā)明與成長，的確與我們關系不大。但是在自行車的交通應用上，20世紀下半葉，中國還是發(fā)展的很火熱的。
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bicycliste回復haiyao3332024-11-07 11:48
自行車大國，非自行車強國。
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haiyao333回復bicycliste2024-11-07 11:58
你說的很對，因為我們原本就是在別人發(fā)展的成果上，享受自行車的紅利。但從自行車文化發(fā)展的角度來講，沒有高低之分，只是階段不同，所呈現(xiàn)的文化形態(tài)也會有差異。
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EvanCheng 2024-11-07 10:39
我上個月剛在葡萄牙的阿納迪亞兩輪自行車博物館參觀過，里面提到的“德萊辛”自行車就是卡爾·德萊斯發(fā)明的，不過那邊標識的年份是1810年，后面兩個年份也不同，應該說明發(fā)明家在不停地改進他的發(fā)明，所以導致年份不同。德國的卡爾斯魯厄城市博物館內(nèi)還陳列著他的原件。希望有機會去參觀一下。
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haiyao333 2024-11-07 12:00
你的這條內(nèi)容，對大家認識自行車的發(fā)展就非常有用
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EvanCheng回復haiyao3332024-11-07 13:34
而且自行車誕生的樣子現(xiàn)在復興了，最典型的體現(xiàn)就是兒童的滑步車。
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kingfar 2024-11-07 09:12
居然能從郵票上依稀看出自行車發(fā)展的歷程~
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haiyao333 2024-11-07 10:03
郵票被稱為“微型百科全書”，但是隨著網(wǎng)絡通信技術的興起，書信往來的空間幾乎被蠶食殆盡，郵票的實用功能也漸漸喪失。但是00后、10后等新興群體幾乎對郵票沒有啥概念，“集郵”這個盤也快沒人接了。但我認為郵票所積淀的文化和歷史卻是一個可供發(fā)掘的寶藏。
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風緊扯呼 2024-11-07 06:13
老佛爺說過了，這是奇技淫巧，上不得臺面！
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haiyao333 2024-11-07 07:59
她是位置很高，眼界很淺的典型。
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
