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鞋子選擇有幾個要素

大小: SIDI 42號和SHIMANO 42號是不一樣的，甚至同一廠牌不同型號也會有所差別，試穿是最重要的。試穿時請著薄自行車襪，將腳跟抵住后方，將第一條固定帶拉緊，拇趾或第二趾前方前方應有一公分空隙，墊腳尖看看，是不是會抵到前面？那站起來抽車時就有可能會抵到。如有可能，試是差一號的感覺會更好，有些廠牌在40-46號間甚至會有半號的，不過很少見，當你喜歡某一雙鞋，多一號太大，少一號太小時，就可能用得上。車鞋合腳很重要，不能像涼鞋穿松松的，也不能太小，連腳趾都伸不直。   

楦頭寬度、深度：東方人腳型一般較寬，所以有些品牌的鞋子根本就不適合。當你穿鞋時覺得大拇趾內(nèi)側(cè)及小趾頭外側(cè)繃繃的，即是將扣帶放至2/3還太窄，就不適合；或指根本腳掌覺得空空的，像穿雨鞋，也不行。

鞋舌高度: 鞋舌太高會使的腳踝背屈受限，在后勾時會卡住。車鞋穿好時，腳踝作背屈(向自己的方向) 起碼要有90度，有100度就更好了，鞋舌應不該卡到。

鞋跟高度: 鞋跟包覆好，有助于后勾的動作，但若太高會模擦后跟腱，造成發(fā)炎，在綁好扣帶后，腳踝作墊腳尖動作，看鞋跟是否會頂?shù)胶蟾�腱�?/span>

鞋底硬度：這就很爭議了。有人喜歡carbon底，認為力量傳輸佳。有人認為要有一定軟度，才能服貼，不易有壓力點。我是比較喜歡軟一點，這樣會覺的腳底也可以施力，不過這很難言傳。硬度有兩個方向要注意，一個是旋轉(zhuǎn)，一是前后。

鞋底屈度：有些廠牌鞋子穿起來會覺的墊腳尖很明顯，讓人覺的可以蹬的較有力，不過這也會使腳踝較僵硬。

固定帶設計: 有魔術貼，卡氏拉勾，旋轉(zhuǎn)帶等，最重要是騎乘中要能方便調(diào)整。

與鞋底板密合度：需多試試，像我的TIME RSX 和SIDI 就很密合，不會覺得有三根釘子。

鞋子穿法

1：靠腳踝最近的帶子應緊一點，這樣可以防止腳向前滑；前方帶子松一點，使腳趾有一些活動空間，較不會腳麻，長雞眼。

2: 襪子不要太厚，尤其不要穿毛巾底的慢跑襪，會影響力量傳輸。

3: 騎乘半個鐘頭后，會覺的鞋子較松，須微調(diào)一下。

4：每騎乘幾分鐘，腳掌活動活動，預防腳麻。

常見品牌特性：

SIDI：楦頭較寬，甚至有超寬的MEGA版，以塑料底聞名，即使近年推出CARBON底，也是以接合方式，鞋底仍一定軟度，尤其是鞋身可以有一定的旋轉(zhuǎn)的柔軟度，較符合人體工學。

SHIMANO: 鞋子好象較窄，鞋舌也較高。

CARNAC：鞋底很斜，像墊腳尖騎，很受三鐵選手喜歡。
DIADORA：包覆性不錯，好象也比較窄。

PEARL IZUMI：楦頭較深，較寬，適合腳比較有肉的人；不是肉腳