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2014年度美騎評測室最輕量XC山地車盤點(diǎn)
輕量化對于XC山地車來說是體現(xiàn)車子本身有多少極限性能的一個(gè)重要指標(biāo)之一。在2014年間,BIKETO評測室評測過的山地車經(jīng)過篩選,挑選出其中十輛極具輕量化潛力的XC山地車進(jìn)行盤點(diǎn)。(排名不分先后)
1.CUBE REACTION GTC PRO 27.5山地車
整車配置:
車架:GTC Twin Mold Monocoque Technology, 27,5 ARG
前叉:Manitou Marvel TS Air 27,5, Remote Lockout, 100mm
后變速:Shimano XT RD-M781-SGS, Shadow 10-speed
變速把手:Shimano SLX SL-M670, I-Spec, Rapidfire- Plus
牙盤:Shimano SLX, FC-M672, 40x30x22T, 175mm
輪胎:Schwalbe Rapid Rob, 2.25
前變速:Shimano XT FD-M781, Direct Mount
剎車:Shimano Deore A-M615 hydr. Discbrake (180/160mm)
輪組:Sun Ringlé Radium MA 27,5, QR/QR
實(shí)測重量:11.48 kg(不連腳踏)
官方售價(jià):14800元
評測:http://www.1gmeiykl.com/product/geartest/19743.html
評語:作為德國品牌,它確實(shí)傳承了一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),優(yōu)良的做工可不是亂吹的。它碳纖維車架的騎行感覺并不是那種死硬的硬朗,更多表現(xiàn)的是踩踏效率,對于車手在競賽中穩(wěn)定操控方面有更多的考量。27.5輪徑加上整車11.48kg的碳纖維整車,從數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)上看沒有太多亮點(diǎn),但從整車配置上看,它可以通過升級置換一些較重的零部件就可以輕松進(jìn)入9kg整車重量的行列。
2.MISSILE FORCE 30速山地車
整車配置:
車架:MISSILE FORCE 風(fēng)馳碳纖維XC車架
前叉:MANITOU MARVEL COMP 1.5氣壓前叉
車把:MISSILE A-FORCE 輕量化鋁合金車把
立管:MISSILE A-FORCE 輕量化鋁合金立管
座管:MISSILE A-FORCE 輕量化鋁合金座管
座墊:MISSILE A6
指撥:SHIMANO DEORE SL-M610
前變速器:SHIMANO DEORE FD4000
后變速器:SHIMANO DEORE RD-M610
齒盤:SHIMANO DEORE FC-M610
飛輪:SHIMANO 10速卡式
剎車:SHIMANO M615油壓碟剎系統(tǒng)
輪組:MISSILE CROSSFOUR
外胎:MAXXIS 外胎
實(shí)測重量:10.8kg(不連腳踏)
評測:http://www.1gmeiykl.com/product/geartest/20709.html
評語:便宜又輕量的代表,從整車的配置上看,10.8kg的重量是一個(gè)傲人的數(shù)據(jù),車架本身的輕量是值得肯定的。只要隨便升級一下套件輪組什么的,整體重量可以輕得嚇人。但是它還是堅(jiān)守著26輪徑尺寸的山地車,就通過性而言它略遜一籌,就加速靈活性而言它又略勝一籌。
從8年前到現(xiàn)在都在各大車店做兼職技師,專門治療自行車的重大疾病和技術(shù)疑難解答,入門級車友的專業(yè)導(dǎo)師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車賽事,有著豐富的騎行經(jīng)驗(yàn),無奈因傷患退出賽事行列,現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級車手。自己私下專研各種自行車原理和結(jié)構(gòu),能專業(yè)改裝及維護(hù)各類自行車零部件,達(dá)到專業(yè)級的要求。