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2014年度美騎評測室最輕量XC山地車盤點
9.GIANT XTC SLR3
整車配置:
車架:XTC SLR 27.5
前叉:SR EPICON RL 100mm
車把:CONNECT SL XC 小角度燕把31.8 650mm
把立:CONNECT SL XC 31.8 100mm 8度
座桿:Giant CONNECT
變速把手:Shimano SLX,3×10速
前變速器:Shimano DEORE
后變速器:Shimano SLX,
剎車:Shimano M445
飛輪:CS-HG50-10 11-36T
牙盤:Shimano Deore 42-24T
輪組:Shimano DEDRE/Giant P-XC 27.5
輪胎:MAXXIS CROSSMARK 27.5X1.95 65TPI
實測重量:11kg
評測:http://www.1gmeiykl.com/product/geartest/19868.html
評語:輕,它還可以更輕,只不過是配置的零部件拉大了整體重量。捷安特可以說是世界上將6系列鋁材使用的王者,能夠?qū)?系列鋁材發(fā)揮到這種境地還在不斷改進(jìn)的就只有捷安特了。目前他們XTC SLR系類單只是車架就已經(jīng)將重量控制到1100克以下,重量直逼碳纖維車架,可以看出捷安特對6系列鋁材的執(zhí)著。
10.ZGL-神鷹STRONG100山地車
整車配置:
車架:ZGL-神鷹STRONG100碳纖維山地車架26”
把組:ZGL-神鷹
座管:ZGL-神鷹
變速套件:SRAM X5
剎車:AVID EUXIR 3油壓剎車
實測重量:11.0Kg(不連腳踏)
官方售價:9779元
評測:http://www.1gmeiykl.com/product/geartest/18129.html
評語:同樣是11kg的整車重量,就看看圖片的配置就可以大概估算它的車架重量,配置是略嫌低了一點,但車架是輕量的。經(jīng)過測試的STRONG100車架感覺硬朗的不得了,若是將其稍加改裝,就配重方面是一定會稱心如意的。
責(zé)任編輯:DJR
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從8年前到現(xiàn)在都在各大車店做兼職技師,專門治療自行車的重大疾病和技術(shù)疑難解答,入門級車友的專業(yè)導(dǎo)師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車賽事,有著豐富的騎行經(jīng)驗,無奈因傷患退出賽事行列,現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級車手。自己私下專研各種自行車原理和結(jié)構(gòu),能專業(yè)改裝及維護(hù)各類自行車零部件,達(dá)到專業(yè)級的要求。