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零部件

X-FUSION SWEEP ROUGHCUT HLR前叉細(xì)節(jié)拆裝解析

X-FUSION12.jpg

打入內(nèi)部的第一動(dòng)作竟然是一個(gè)小小的卡簧,卡簧的作用對(duì)于上面藍(lán)色調(diào)節(jié)器至關(guān)重要(小編是用卡簧鉗入手,你可以用自己喜歡的方式把它取出。)再將高速阻力調(diào)節(jié)芯取出。

X-FUSION13.jpg

千萬要知道這里面充滿油,把里面的油全部收集

X-FUSION14.jpg

這是我收集roughcut 系統(tǒng)里面的油,有75ml。

X-FUSION15.jpg

再將高低速阻尼調(diào)節(jié)桿取出,全CNC金屬結(jié)構(gòu),比塑料強(qiáng)太多;易于日后維修保養(yǎng)

X-FUSION16.jpg

回彈最后阻尼桿取出,內(nèi)外管都硬陽極涂層,制作成本和耐用度劃上等號(hào)。白色部分為鐵氟龍活塞,提供絕佳的低摩擦系數(shù)拆除;阻尼解構(gòu)整個(gè)過程完成。

X-FUSION18.jpg

除了”bladder”是特殊不易變形橡膠材質(zhì)處理之外,材質(zhì)都CNC加工!材質(zhì)方面不多做介紹,主要是ROUGHCUT 的功能,F(xiàn)在要做的是把系統(tǒng)還原,看看它是如何 “工作”的。

藍(lán)色陽極內(nèi)筒為分界區(qū)域;左側(cè)為回彈阻尼工作區(qū),右側(cè)為壓縮阻尼工作區(qū),回彈區(qū)域不多介紹,感興趣的應(yīng)該是極度方便調(diào)節(jié)的高低速壓縮阻尼區(qū)域;這里就賣個(gè)關(guān)子,下次再認(rèn)真分拆(時(shí)間原因)

(如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評(píng)論
  • wxh001 2015-09-10 09:54

    X-FUSION都是拆解黨,都是為了秀內(nèi)部結(jié)構(gòu)

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  • shelby2009 2016-01-31 21:34

    看內(nèi)部配件的做工 已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了 xf也算是成長(zhǎng)中的公司 體現(xiàn)出來的誠(chéng)意足以讓人信任

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  • ufocx 2016-01-26 15:59

    最頭疼拆前叉弄得滿手油了。

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  • ebikegiant 2015-10-03 15:58

    翻譯

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  • miracle_3 2015-09-14 12:08

    看看在山吧別人都是怎么看的~ 5454172179&cid=75555883610#/pn=3

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  • 全部
  • 賤人不是人 2015-09-14 09:18

    XF的感覺一般般

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  • 破風(fēng)手666 2015-09-13 14:13

    你的前叉能打氣嗎

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  • hgst007 2015-09-13 08:50

    好用嗎

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  • 心隨自然風(fēng) 2015-09-12 15:35

    轉(zhuǎn)玩公路,若是玩山地,定選擇本文主角

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  • 大家都叫我影子 2015-09-11 23:35

    切神說這個(gè)叉子很棒給我推薦   我說貴  我燒不起   然后。。。

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  • stingo 2015-09-11 22:05

    關(guān)注關(guān)注

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  • miracle_3 2015-09-10 14:56

    3樓的,如果用一句話來形容你-我會(huì)用四個(gè)字:你懂個(gè)卵來形容你。在美國(guó) 歐洲這些注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利的過度,XF能山寨人家?山寨了不被RS告上法庭?你以為XF只在中國(guó)有賣?你還是回家搬磚我建議你。

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  • squirrelbomb 2015-09-10 10:06

    XF這就是在生生的山寨rockshox的charger阻尼,兩者無論從結(jié)構(gòu),原理還是拆解重建步驟都如出一轍,油囊簡(jiǎn)直就是照搬,,,,,,唯一XF改進(jìn)的地方算是排空口了,RS需要一個(gè)接頭,XF直接接油管就可以。。。。。

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  • 賤人不是人 2015-09-10 09:37

    阻尼系統(tǒng)終于跟上時(shí)代的潮流啦,有這么優(yōu)異的性能,然而我會(huì)選rockshox的pike

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