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隨著2017年的到來，大多數(shù)的歐美人都回到了工作崗位上。Canyon在1月發(fā)布一款非常實(shí)惠的鋁合金碟剎公路車——Canyon Endurace AL Disc。Canyon Endurace AL整車只有兩個型號，Canyon Endurace AL Disc 6.0和7.0，分別搭載了105和Ultegra的機(jī)械液壓套件，售價為1259美元和1529美元。

眼尖的讀者已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這個德國品牌去年年底在Ultimate，Aeroad和Endurace系列上均實(shí)現(xiàn)了碟剎化，但鋁合金車款只有Canyon Endurace AL Disc。Endurace AL相比Ultimate和Aeroad擁有更加舒適的幾何。由于上管較短和頭管較長，提供了更輕松，直立的坐姿。

▲Endurace AL Disc提供零售車架，但只有“隱形高端黑”

它與它的碳架Endurace碟剎版大表哥沒有什么不同：12毫米桶軸，平裝式夾器，寬輪胎間隙以及全內(nèi)走線，但并沒有擋泥板。Canyon聲稱M碼的車架僅為1350克。單獨(dú)零售的磨砂黑車架組重1750克（車架+叉），“隱形高端黑”涂裝會比其他顏色輕上一點(diǎn)。（小編曾經(jīng)擁有過這種黑色磨砂涂裝的Grand Canyon AL山地車，質(zhì)感非常好，而且不容易刮花）車架組售價為629美元，將會在5月初發(fā)貨。（嗯，Canyon貨期你們懂的!）

▲Canyon Endurace AL Disc 6一看就是個騎游利器

Canyon Endurace AL Disc 6.0

我們先來看看最Excited的車型，Canyon Endurace AL Disc 6.0。這是Canyon家最便宜的碟剎公路車，它有兩個涂裝可選，“隱形高端黑”和“風(fēng)騷電光藍(lán)”。好消息是，低售價并沒有在配置上做出妥協(xié)，它擁有一套完整的Shimano 105套件與液壓碟剎和DT Swiss R24輪組搭配馬牌Grand Prix 4000S II外胎。

整套Canyon自家的操控組件也是令人喜聞樂見，如H17 Ergo AL彎把，ErgoSpeed凝膠把帶和S23 VCLS碳纖維座管，并搭配SelleItalia Q-Bik座墊。整車重量僅為8.8KG。如上所述，售價為1259美元，第一批交付的整車將從4月初開始發(fā)貨。

Canyon Endurace AL Disc 7.0

Canyon Endurace AL Disc 7.0比它的6.0小弟稍微貴了那么一點(diǎn)點(diǎn)。同樣，對于那些還沒有厭倦黑色自行車和更加生動的“秋莎競賽紅”的人來說，依然還有一個“隱形高端黑”涂裝可供選擇，黑色涂裝還是得到了外媒的一致投票。套件則是升級到了Ultegra級別，亮點(diǎn)是手變頭升級到了更符合人體工學(xué)的RS685，而且從美學(xué)角度上來說也是完爆6.0的RS505。

除了套件，其余部分幾乎與6.0相同，相同的輪組、操控組件，但是座墊升級為Fizik Ardea。整車重量為8.5kg（M碼），比6.0輕300g。7.0售價為1529美元，第一批交付的整車同樣將在4月初開始發(fā)貨。

責(zé)任編輯：Avalon