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“黑練”好幫手 UNISKY液阻騎行臺(tái)
穩(wěn)固是使用過(guò)UNISKY騎行臺(tái)之后的第一感受,UNISKY使用M型支撐架,騎行臺(tái)主體支架質(zhì)量可靠,已通過(guò)德國(guó)“GS”安全認(rèn)證。細(xì)節(jié)方面則在腳墊上采用多檔高度可調(diào)節(jié)的設(shè)置,可根據(jù)愛(ài)車的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié),合理的結(jié)構(gòu)保證車友在騎行臺(tái)上騎行時(shí)的穩(wěn)定性。
緊固裝置采用常見的螺母旋緊設(shè)計(jì),免工具操作徒手即可進(jìn)行松開、鎖緊操作,十分方便。不同于滾筒式騎行臺(tái)一邊訓(xùn)練一邊還要依靠自身調(diào)整騎行臺(tái)的平衡,鎖緊后輪之后整個(gè)車身就已經(jīng)牢牢固定在騎行臺(tái),不必再擔(dān)心平衡問(wèn)題。
安裝操作簡(jiǎn)單,是騎行臺(tái)的另一大特點(diǎn)。首先將液壓阻力裝置通過(guò)縱向的一顆特制的螺釘配件與支撐架連接并擰緊黑色旋鈕,完成騎行臺(tái)與液阻裝置的初步固定。
為了保證騎行臺(tái)的穩(wěn)固性,橫向使用穿過(guò)液阻裝置與支撐架的長(zhǎng)螺絲緊固,使用附贈(zèng)的兩把扳手將兩端螺母擰緊即可完成組裝。
拆下車上后輪原裝快拆,換上騎行臺(tái)專用快拆,通過(guò)底部的黑色壓力調(diào)節(jié)器進(jìn)行輪胎間隙的調(diào)節(jié),以及所需的阻力,官方也表示輪胎與液阻滾輪間無(wú)需太大的接觸面積。
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