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器材盛宴 101張圖片帶你走近2018巴黎-魯貝
▲托尼·馬丁使用Aerocockpit一體把,這樣他就可以使用“分屏手寫路書”
▲法國職業(yè)洲際隊德爾科-馬賽-普羅旺斯車隊使用KTM REVELATOR車架
▲這支車隊還使用“法國原味”Time腳踏
▲一些阿斯塔納車隊的車手使用TRP夾器,這款夾器似乎有更大的輪胎間隙
▲對于顛簸至極的鵝卵石路面來說,賽前檢查胎壓非常重要
▲有趣的是,馬格納斯·科爾特使用他的備用車開始了比賽,可能在到達鵝卵石路面前換上他的正選戰(zhàn)車
▲備用車安裝的是25c外胎,可獲取更高的常規(guī)鋪裝路面行進速度
▲而他的的正選戰(zhàn)車在車頂上開始了今年Roubaix
▲科爾特的正選戰(zhàn)車以及他的隊友們基本都使用28c管胎
▲阿斯塔納和AG2R車隊為后撥更換了CeramicSpeed的OSPW導(dǎo)板系統(tǒng)
可以開一輛假的收容車在集團后面跟著,感覺這一路下來可能會發(fā)
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34嘿嘿嘿,你是優(yōu)秀評論員喲,怎么才可以做到呢?
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22原味是否更貴?
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22不一定都壞把組坐墊 套件鎖踏 功率計難道不可以賣錢嗎
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23印象里以前有過,現(xiàn)在不知道了。
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22有,但不是全部
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23我也覺得好神奇他們貌似都喜歡tcr ,defy好像都沒怎么用過還有pp
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22Sunweb不是shimano親兒子嗎,咋新款裝備都用不上了
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23巴黎-魯貝沒人用最新款,因為環(huán)境惡劣對器材損耗大,再說Shimano親兒子其實應(yīng)該說是FDJ和荷蘭樂透
您說話可真有趣
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22新款的Synapse的碟剎看來已經(jīng)不是唯一的了
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22SL6碟剎版貴夾剎的多少刀?
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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