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更輕一點(diǎn),更快一點(diǎn) Specialized全新Epic Hardtail震撼發(fā)布
全新Epic Hardtail家族
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▲S-Works Epic Hardtail XTR,零售價(jià):¥64,990
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美騎記者今天在內(nèi)蒙古SPECIALIZED新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)也親身體驗(yàn)了EPIC新品,詳細(xì)情況敬請(qǐng)留意美騎網(wǎng)后續(xù)報(bào)道。
責(zé)任編輯:清涼
這是個(gè)硬尾AM??我覺得我現(xiàn)在已經(jīng)不清楚山地車的分類了。好像跟十年前變化挺大的。
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22一看就不是AM級(jí)硬尾。。。而且也不是Trail級(jí)硬尾。。。你多熟悉多看就知道了,推薦去CRC看,很多trail級(jí)和xc級(jí)硬尾。僅看幾何(比如頭管角度)、前叉行程、和車架結(jié)構(gòu)就能一眼區(qū)分出。
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22我還是不懂山地車啊,瞎看~~
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22車架不錯(cuò) 聽漂亮就是貴,可惜只能買得起力敏納了
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22玩家足夠用的選擇還是有不少。剛從crc買了輛18款felt doctrine 2 xc,性價(jià)比幾乎無敵的整車(XT M8k大套,dt swiss M1700輪組,碳座桿,SID叉,boost 148高級(jí)碳架,ODI把套,Prologo座墊,碟片都是RT86三明治),雖說XT M8K套件目前過氣了。加上運(yùn)費(fèi)(發(fā)到香港,自提)一共W1.26萬,秒殺捷安特在國(guó)內(nèi)賣的所謂Xc旗艦xtc adv 1
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2220款閃電有一款13900的 碳纖維整車 好像是10MM碳纖維,我看這個(gè)就不錯(cuò)。新出鋁合金10980,這個(gè)新出的碳纖維整車13980元。性價(jià)比挺高,不過旗艦店下架了就上了2天。是不是打算私自抬價(jià)呢?
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22我想知道29990那款都什么配置,小白看不懂,這個(gè)等級(jí)買回來不用再升級(jí)了吧,純壓馬路+上下樓梯+通勤用,求解~
這個(gè)13990應(yīng)該就夠用了吧
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22comp和expert車架有區(qū)別嗎?
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2213990的這款是fact 11m的全碳車架,以前這價(jià)位買到的整車只是M5鋁合金車架。還是挺有誘惑力的啊
怎么很少見有山地車用SRAM 的無線變速和升降坐管,是還沒鋪貨么頂級(jí)還在用老款的XX1
第一頁(yè)還沒震撼,第二頁(yè)的價(jià)格把我震撼了
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