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低阻和耐用我都要 六款常見公路車開口胎盤點
4、Schwalbe Pro One
Schwalbe所制造的Pro One是自家One的增強版本,獨家專利“Micro Skin”微米織層結構使得PRO ONE擁有了更低的重量和更好的路感。
在防刺和耐磨能力上,新款Pro One使用V-Guard防刺,內嵌到輪組內部的防刺帶從老款的10毫米延伸到14毫米,保護了整個胎面區(qū)域,穿刺保護較舊款提高了30%,據說壽命可達到4000km以上。不過要是考慮到意料之外的扎胎,壽命就有待斟酌了。
重量:235g
滾阻:★★★★
正面防刺:★★★
側面防刺:★★★
5、Michelin Pro4 Service Course
參考官方的資料,Pro4 Service Course應用了自家MotoGP 車胎的先進科技,相較于Pro Race 3,在濕路面的抓地力強化了16% (干路面則強化了13%),而抵抗爆胎的能力更是大大提高。性能優(yōu)秀、抓地力夠、騎乘感覺相當流暢,在潮濕路面的表現(xiàn)也很好,跟管胎感覺相當類似,這些硬實力使得Michelin Pro4 Service Course在同類開口胎中脫穎而出。
作為整體上偏向于防刺能力的外胎,在設計上著重兼顧了滾阻和路感。盡管對于自家上一代的輪胎進行了不錯的改進,不過參考其他主打速度性能的外胎,這個輪胎的滾阻和路感只能說還過得去。不過,對于一些家門口路況不太好卻不想徹底放棄追求速度的騎友來說,Pro4 Service Course是個不錯的選擇。
重量:222g
滾阻:★★★
正面防刺:★★★★
側面防刺:★★★★
6、Continental Grand Prix 4 Season(馬牌四季胎)
壓軸出場的是馬牌四季胎,這款外胎擁有馬牌獨家的DureSkin抗切割技術,加上Vectran防刺層、配合精細聚酰胺胎體,雖然防刺能力上只稍弱自家鱷魚皮一點,不過滾阻和重量都比自家鱷魚皮優(yōu)異。馬牌四季胎有著與Grand Prix 5000一般高達330的TPI,使得這一款主打防刺能力的外胎路感也不會很差。胎如其名,Continental Grand Prix 4 Season無論在嚴寒還是酷暑,對于雨雪還是沙塵都有著極其優(yōu)秀的適應能力。
對于這樣一條偏向防刺的外胎,無論怎樣去調整各項性能,都沒辦法改變它速度性能在中下游的現(xiàn)實。如果路況比較好的城市道路,路感和滾阻會讓你不舒服,而防刺可能又有點“屈才”了,不過用于騎長途或者一些路況較差的地方還是很不錯的。
重量:230g
滾阻:★★
正面防刺:★★★★★
側面防刺:★★★★★
以上總結了幾款常見開口外胎的特點還有一些參考數據,還有更多優(yōu)異特點在等待大家去實戰(zhàn)發(fā)掘,也歡迎大家在評論區(qū)聊一聊你最喜歡用的一款開口外胎。
責任編輯:CC
好玩好看,不止于此~