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歐洲汽車車隊經理貝爾諾多展望2014年賽季
踏入了2014年賽季,歐洲汽車車隊從一支專業(yè)洲際隊升級為世界巡回賽車隊展開新的征途。歐洲汽車車隊經理貝爾諾多(Jean-René Bernaudeau)較早前接受媒體采訪時,回顧了車隊在2013年的表現,同時也提出了2014賽季的期望。
媒體:你有沒有想過在歐洲汽車車隊在2013年會有如此強勁的開始呢?
貝爾諾多:并沒有。我知道隊伍是很強大,但沒有想到2013賽季初這樣的結果。尤其是布里安·科卡爾(Bryan Coquard)毫無壓力的表現。他的發(fā)揮是對車隊一大驚喜并且為車隊注入很好的活力。而約翰·熱內(Yohann Gene)同樣在賽季開賽階段就收獲勝利。這為我們整個賽季創(chuàng)造一個新記錄打好良好的基礎。我們12名不同的車手一共獲得了26個冠軍。
媒體:對于環(huán)法的成績,這是難以評價的。因為隊伍同樣表現強大,不過在主場并沒有獲得勝利…
貝爾諾多:因為我們在2011賽季和2012賽季的太不可思議的表現,使得我們把衡量的標準抬得很高。事實上,在這三年比賽中,我們把圓點衫帶回到巴黎,并且獲得賽段冠軍,同時在兩個不同的賽段中穿上了黃色領騎衫。我們知道做到頂尖總是很困難的。最后,我們也不能在比賽中取得一勝。有兩支隊伍(天空車隊和京科夫車隊),他們控制了比賽大部分,而突圍往往會注定失敗。我們嘗試更有侵略性一些。皮埃爾·羅蘭(Pierre Rolland)盡其全力去贏得了圓點衫,他也非常接近成功。我并不會因為一條在榮譽和一無所獲之間的界限就指責我們的車手失敗的。假如擁有了皮埃爾的圓點衫,這對于我們來說,也將會是一個很棒的比賽。
羅蘭在環(huán)法倒數第二賽段穿上圓點衫,但在最后賽段不敵昆塔納
媒體:你覺得布里安·布爾科是年度最大發(fā)現嗎?
貝爾諾多:他有用個人魅力和全方位的能力,包括在場地和公路上。他值得被人看作是年度的最大發(fā)現,因為目前他是在公路賽中,最年輕的法國沖刺車手。但也有很多人取得了突破。到2015年我們看到一群天才的爆發(fā),例如之前的托馬斯·沃克勒(Thomas Voeckler),還有現在的布里安。有幾個有前途的法國年輕車手在今年的法國公路自行車杯(Coupe de France)中以很好的成績拿到了勝利
媒體:說從Vendee U 青年隊開始建立起來的車隊文化是車隊的另外一個動力,合適嗎?
貝爾諾多:這是一個真的發(fā)動機,使得車隊有很大的不同。這是為什么我們那么快把兩位從Vendee U培養(yǎng)起來的兩位車手吉米·昂古爾旺(Jimmy Engoulvent)和法布里斯·讓代博(Fabrice Jeandesboz)找回來。羅曼·吉爾穆爾納(Romain Gullemois)也將會在接下來這個賽季提升到車隊來。揚尼克·馬丁內斯(Yannick Martinez)和羅曼·西卡爾(Romain Sicard)是從外部招進來的,但是他們都是非常有前途的。
媒體:在2013年賽季有沒有什么遺憾的地方?
貝爾諾多:如果我有遺憾,肯定是環(huán)倫巴第古典賽( Il Lombardia),托馬斯·沃克勒值得獲得更高的名次。如果他與另外一個車手合作,情況會很不一樣。這就好像大集團是從眾的,但是托馬斯是更渴望能改寫腳本,讓其他車手應該要準備去效仿他。但一個人,他并不會有太多機會。他幾乎可以做到但是最后時刻還是自毀了。但如有另外一個車手在前面,他們能拉開一整段的距離。
媒體:你能說說一個在賽中你覺得的最好的時刻?
貝爾諾多:我今年最激動的時刻是在環(huán)土耳其賽中,奈特內爾·波哈(Natnael Berhane)的勝利。當我看到他穿著我們綠色的隊服在最后階段中艱難的三級爬坡賽段中領先時,我內心覺得非常溫暖。投資于一個新興大陸的車手并幫助他們融合,這是一直是一個賭博。但當看到納特奈爾獲勝后,這終于有了有回報了,這是一種單純的快樂。
波哈最近在非洲加蓬舉行的環(huán)邦戈熱帶雨林自行車賽再次斬獲冠軍
媒體:在2014年你有什么目標?
貝爾諾多:我希望能持續(xù)體育的真正意義。當然我希望能贏得比賽,但是我更希望更多車手可以在沖過重點那一刻能舉起雙手。在2013年,我們擁有了12個車手獲勝,接下來一年我希望看到更多。我也希望納特奈爾·貝爾哈內,凱文·雷扎(Kevin Reza)和約翰·熱內能夠獲得大賽勝利。我也要為自行車運動仍然存在的種族歧視繼續(xù)抗爭。從內心說,我希望他們能夠獲得一場主要賽事冠軍,因為我們是唯一一隊車隊擁有不同膚色,這對于我意味很多。消除種族歧視是我其中一個奮斗的目標。
在歐洲汽車車隊2014年車隊合照中,我們看到不同膚色車手共聚與此
責任編輯:Nel