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巴黎—尼斯第4賽段：斯拉赫特奪冠 托馬斯黃衫
大部隊(duì)的割裂發(fā)生在賽段最后一座山——二級(jí)爬坡點(diǎn)C琀攀 du Mont Brouilly上，其山頂離賽段終點(diǎn)只有14公里遠(yuǎn)。斯拉赫特在接近山頂處突圍而出，托馬斯是其唯一的追隨者，兩人對(duì)山頂發(fā)起了猛烈進(jìn)攻并先后過(guò)線。威爾士人在隨后的技術(shù)型下坡路段追上了斯拉赫特，于是兩人緊密合作直到最后沖線。
大部隊(duì)奮力爬坡
兩名“兔子”在成功擺脫了大部隊(duì)的攔截后，托馬斯率先向終點(diǎn)發(fā)力，但斯拉赫特火力全開并拿下了勝利。
“我很了解托馬斯，他又快又強(qiáng)，是個(gè)杰出的車手�！彼估仗刭惡笳f(shuō)，“我知道想要戰(zhàn)勝他就必須耐心等待，找到最適合發(fā)動(dòng)沖刺的時(shí)刻，否則就會(huì)落敗。一切都如我所愿�！�
隨著終點(diǎn)臨近，第一追逐集團(tuán)的人數(shù)也從4人暴漲到20多人。但凝聚力不是今天的主題，兩位個(gè)人英雄笑到了最后。
“實(shí)在難以置信。除了在馬略卡贏過(guò)一次，這是我本賽季的首勝�！彼估仗卣f(shuō)，“開頭幾個(gè)賽段太狂熱，很難知道自己的真實(shí)狀態(tài)到底在哪里，而今天是最好的表現(xiàn)機(jī)會(huì)。那個(gè)（最后的）爬坡很適合我，但我沒(méi)有想過(guò)能贏。”
當(dāng)?shù)赂茽柌几S第二追逐集團(tuán)抵達(dá)山頂時(shí)，他已落后斯拉赫特30多秒，而且當(dāng)時(shí)他身邊只有一個(gè)隊(duì)友，不足以幫他繼續(xù)保有黃衫。
新晉黃衫得主托馬斯說(shuō)：“不可思議。賽前的上周五，車隊(duì)突然告訴我要擔(dān)當(dāng)主將一職，這可是一個(gè)重任。巴黎—尼斯是僅次于環(huán)法和環(huán)意的最重要的多日賽之一。能夠在這樣的比賽中穿上黃衫，我非常興奮。”
托馬斯躍居GC榜頭名并奪過(guò)黃衫
而在天空車隊(duì)，本該負(fù)起巴黎—尼斯主將重任的是衛(wèi)冕總冠軍里奇·波特（Richie Porte），但由于克里斯·弗魯姆（Chris Froome）的背傷難愈，波特將代替他出戰(zhàn)本周的雙海賽。但托馬斯通過(guò)此役證明了他也是一個(gè)優(yōu)秀的GC手。
“一來(lái)到法國(guó)我就知道自己狀態(tài)不錯(cuò)，能夠幫助波特扛起核心大旗�！蓖旭R斯說(shuō)，“我對(duì)自己的表現(xiàn)還是有把握的。他要去雙海賽，對(duì)我來(lái)說(shuō)正是天賜良機(jī)。就像我說(shuō)過(guò)的那樣，不可思議，太棒了�！�
爬坡終點(diǎn)的盛會(huì)
昨天車手們?cè)俅螕肀Ш锰鞖�，并迎�?lái)了“逐日賽”上山地最多的賽段。最后64公里云集了四個(gè)爬坡點(diǎn)，其中最后的二級(jí)爬坡點(diǎn)C琀攀 du Mont Brouilly，也是最難的一個(gè)。在這個(gè)全長(zhǎng)3公里爬坡點(diǎn)的最后1公里，坡度高達(dá)使人雙腿發(fā)顫的25%。由于這里離終點(diǎn)線只有14公里，無(wú)疑成為制勝的關(guān)鍵。
大家都說(shuō)
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