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RCS經(jīng)濟危機由報業(yè)引起

對于RCS的危機，我們不得不介紹一下RCS這個公司。跟環(huán)法的主辦公司ASO類似，RCS也是從報業(yè)起家，并且成為了歐洲地區(qū)最有影響力的媒體集團，旗下?lián)碛幸獯罄�晚郵報、西班牙世界報、西班牙馬卡報。但隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，全球的報業(yè)都遭遇重創(chuàng)，當(dāng)中也包括RCS。洛倫佐先生向阿杰講述了RCS媒體業(yè)務(wù)近年的發(fā)展情況：

數(shù)字媒體持續(xù)增長，電視媒體保持平穩(wěn)，廣播業(yè)務(wù)保持平穩(wěn)，戶外廣告起起伏伏，而報業(yè)7年持續(xù)走低。10年期間報業(yè)的營收減少了50%。

報業(yè)的垂危導(dǎo)致了RCS集團的危機，目前RCS正進行產(chǎn)業(yè)重構(gòu)，對業(yè)務(wù)進行分拆、裁減和出售，并將在今年年中召開股東大會。

但洛倫佐先生強調(diào)這只是RCS的媒體業(yè)務(wù)出現(xiàn)危機，而體育賽事業(yè)務(wù)，也就是其子公司RCS Sports現(xiàn)在發(fā)展還是非常健康，體育贊助的市場穩(wěn)步維持著增長。

中東賽事是否太多?

在這幾年，中東地區(qū)持續(xù)在自行車項目的發(fā)力。環(huán)迪拜、環(huán)卡塔爾、環(huán)阿曼和環(huán)阿布扎比形成了國際自行車賽歷中的中東賽季；多哈世錦賽和巴林亞錦賽相繼舉行；除此以外，今年還誕生了兩支中東世巡賽車隊——巴林－美利達和阿聯(lián)酋阿布扎比。中東地區(qū)一時成為了全球自行車市場最活躍的經(jīng)濟地區(qū)。

但這樣的發(fā)展速度也有人開始擔(dān)心這是否過熱。而很快在今年年初，中東歷史最悠久的環(huán)卡塔爾宣布因為贊助商原因今年停辦。它的停辦，也使得謠言四起：有人說因為世錦賽和環(huán)卡塔爾之間時間太短，市場無法消化；也有人說卡塔爾即將承辦足球世界杯，他們對自行車賽事失去了興趣。

對于環(huán)卡塔爾停辦事件，我也請洛倫佐先生發(fā)表意見。洛倫佐先生表示自己并沒有參與環(huán)卡塔爾的組織，所以他并不了解停辦的原因，但他首先肯定了環(huán)卡塔爾在自行車全球發(fā)展的意義，另一方面表示中東賽事并不會因此而削減，相反還會更多。

“卡塔爾的情況比較復(fù)雜，我覺得全世界各地的自行車賽事承辦者都要感謝卡塔爾，他們舉辦環(huán)卡塔爾已經(jīng)有13年。13年前，自行車賽事的發(fā)展是不可同日而語的。而在過去7年他們舉辦了6屆女子環(huán)卡塔爾賽，而RCS只是去年才開始舉辦（RCS舉辦了第一屆女子白路賽）�！�

“現(xiàn)在有很多車隊都野心勃勃想到世界其他地方發(fā)展。中東賽會更加多，即使沒有環(huán)卡塔爾�！�