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功勛教頭沈金康專訪:職業(yè)的大門終究會為業(yè)余車手打開
場地短距離是絕對主項 李慧詩將再戰(zhàn)東京奧運
在這次香港場地錦標賽的海報上,以香港兩大車神黃金寶和李慧詩為主角。李慧詩在倫敦奧運會上拿到凱林賽項目的銅牌,成為了香港全民偶像。不過去年里約奧運會一戰(zhàn)中,卻顆粒無收。年近30歲的李慧詩會否再戰(zhàn)3年后的東京奧運會,成為大家關(guān)注的焦點。而在采訪中,沈教練表示李慧詩依然會是3年后東京奧運會的主力。
短距離項目一直是亞洲自行車突破口。以我國為例,江永華、姜翠華、郭爽、宮金杰和鐘天使,她們在奧運會上的突破都是在速度型的短距離項目。沈教練表示主要原因在身體條件上:
“速度類型的項目在身體條件方面,亞洲運動員跟歐美運動員相差并不是很大,靈活性,肌肉的質(zhì)量上面,像宮金杰的原地啟動,鐘天使的速度都破過世界紀錄。賦予科學(xué)的訓(xùn)練,應(yīng)該是亞洲運動員拿獎牌的一個重點!
“耐力型對心血管的系統(tǒng)要求特別高,我們實驗室的項目顯示,我們有很多中國運動員的數(shù)據(jù),亞洲運動員的數(shù)據(jù),跟歐美運動員的數(shù)據(jù),在心肺功能,我們傳統(tǒng)說法是最大吸氧量,亞洲運動員要比歐美運動員水平低。這意味著你參加超長距離的比賽就會很辛苦。”
沈教練說他并不認為這是純粹的基因的問題,也跟訓(xùn)練系統(tǒng)有關(guān)。不過,從實際情況來說,亞洲選手要在耐力型長距離項目取得成績,要比速度型短距離項目要難。因此以成績角度來考慮,重心依然會在短距離項目。
李慧詩雖然在里約奧運會遭遇失利,但沈教練表示她現(xiàn)在旺盛的斗志,腦子還充滿活力,甚至今年成績還有所提升。在本屆世錦賽上,李慧詩在爭先賽半決賽兩戰(zhàn)不敵奧運冠軍沃格爾,最終收獲銅牌。沈教練也分析了兩人之間的差距,他歸結(jié)為勇氣和戰(zhàn)術(shù)。
他表示沃格爾所在的德國隊實力雄厚,她有很好的男陪練,而且歐洲也有很多高水平比賽,因此她的身體對抗性要比李慧詩要高。相反,李慧詩現(xiàn)在缺的是香港沒有同等優(yōu)秀的運動員陪她一起訓(xùn)練,而亞洲也沒有高水平的比賽。雖然沈教練已經(jīng)尋找其他的辦法去彌補訓(xùn)練系統(tǒng)的缺陷,但是一些實戰(zhàn)性的東西還是很難做到。
而對于李慧詩的接班人,沈教練坦誠培養(yǎng)難度很大,但是他還是有信心培養(yǎng)出李慧詩的接班人。