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2019環(huán)意路線：更高更長+三段ITT叫板環(huán)法
最后三天，是2019環(huán)意最后的大戰(zhàn)。第十九賽段難度不高，最后的長坡卻不容忽視。第二十賽段又是一個艱苦的“準皇后賽段”，5200米爬升+山頂終點讓總成績排名再次動搖。懸念將維持到最后一天——維羅納的ITT提供了最后翻盤的可能。1984年，弗朗西斯科·莫澤爾在這里完成了對菲尼翁的一分鐘大逆轉(zhuǎn)。
▲第十九賽段特雷維索-圣馬蒂諾，難度三星
▲第二十賽段費爾特雷-阿維納山，難度五星
▲第二十一賽段維羅納ITT，難度三星
▲維羅納ITT三次出現(xiàn)在環(huán)意歷史，是十分經(jīng)典的賽段
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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內(nèi)田彩回復Scuderia2018-11-07 14:03
算上2011年剛好三個
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內(nèi)田彩 2018-11-07 12:40
表哥：意大利車迷給力 意思是：法國車迷辣雞
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赤子之心PMZ 2018-11-08 07:36
本來就是吧。。。環(huán)法大家那么謹慎還一堆事故。居然還有充氣的門框砸騎手的。各種車迷的拉扯碰撞。還是環(huán)意車迷比較高素質(zhì)
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HoraceL回復赤子之心PMZ2018-11-08 14:54
環(huán)意不止素質(zhì)高，身材也好
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gyf974093688回復HoraceL2018-11-08 15:56
那是在以色列賽段的小姐姐
，從此我堅定網(wǎng)上看直播+1
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赤子之心PMZ 2018-11-07 13:15
三大環(huán)賽最愛環(huán)意。因為出乎意料的故事多，每年都有新故事。最討厭環(huán)法，老是功率比賽，互相觀望沒有進攻，每年的前10個賽段都可以說是毫無看點。環(huán)西沒有好看的山脈原野和人文，有的是詭異的陡坡，每年車隊都放一些環(huán)法環(huán)意拿不到冠軍的GC到這兒比，根本猜不到誰是熱門，沒有投入感
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2549508033 2018-11-08 10:50
這幾年環(huán)意確實是三大環(huán)賽最有意思的，風景、比賽的精彩程度甩環(huán)法幾條街
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施銘嚇 2018-11-08 00:41
明年讓托馬斯拿環(huán)意表哥拿環(huán)法不是完美，表哥追平五冠記錄，托馬斯爭取三大環(huán)賽滿貫。
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96丶 2018-11-08 01:36
現(xiàn)在休賽期沒比賽看 還有好久+1
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qq534947296 2018-11-07 15:26
三個ITT，那2018環(huán)法的總成績前四名都是計時高手，誰會來？迪穆蘭沒理由不來
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