XC世界杯：尼諾VS范德普爾 未來誰才是山地之王 （上）
5、2019XC世界杯意大利站
XC世界杯在意大利瓦迪索舉行了2019賽季第8站比賽，比賽的一開始劇情和往常一樣，唯一有點(diǎn)區(qū)別的就是這會(huì)首當(dāng)其沖的是范德普爾了。范德普爾帶出尼諾和馬賽厄斯，三人組成領(lǐng)先集團(tuán)。
范德普爾又一次上演陡坡進(jìn)攻，一波操作猛如虎成功甩掉兩人，單飛奪冠。而尼諾則在最后一圈前半段的爬坡中又一次被拉爆缸。最終馬賽厄斯收獲第二，尼諾收獲第三。（尼諾追平阿布薩隆世界杯單站冠軍記錄落空了）
▲設(shè)計(jì)對(duì)白：彪哥咱又跑過尼諾了，以后你就是我大哥了！
6、2019XC世界杯瑞士站
瑞士站的世界杯將是范德普爾2019賽季的最后場(chǎng)山地賽（后文會(huì)對(duì)此進(jìn)行闡述），而對(duì)于尼諾來說這是他的主場(chǎng)，在過去尼諾三次在此拿下冠軍。在比賽的一開始，一個(gè)七人的領(lǐng)先集團(tuán)就產(chǎn)生了。范德普爾在第一圈和第二圈的第一個(gè)爬坡發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，加快比賽的節(jié)奏。不過這兩次的進(jìn)攻并沒有大幅度改變領(lǐng)先集團(tuán)。
馬賽厄斯想要追趕尼諾，尼諾提高速度，范德普爾也迅速做出回應(yīng)。接著范德普爾在下坡的技術(shù)區(qū)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，這會(huì)只有尼諾跟住了，三四名的差距被不斷拉大。這場(chǎng)比賽又一次變成了范德普爾和尼諾之間的“擂臺(tái)賽”。尼諾多次在爬坡段發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，不過范德普爾都輕松地應(yīng)對(duì)了。
在第五圈，范德普爾在第一個(gè)爬坡尼諾身后發(fā)起進(jìn)攻，尼諾雖然跟進(jìn)，但是速度上完全無法與范德普爾抗衡，范德普爾的速度完全輾壓尼諾和其他車手。最終以領(lǐng)先尼諾25秒的成績(jī)拿下冠軍。尼諾獲得第二，馬賽厄斯獲得第三。（尼諾追平阿布薩隆世界杯單站冠軍記錄又一次落空了）
范德普爾的戰(zhàn)術(shù)看起來似乎簡(jiǎn)單又粗暴，就是要在最后的爬坡拉爆你，強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)一旦啟動(dòng)，無人能夠抵擋，碾壓式的強(qiáng)力進(jìn)攻，單飛過線，讓對(duì)手在身體與心靈遭遇雙重打擊。范德普爾就是那個(gè)你明明知道他要在那個(gè)陡坡發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，卻只能眼睜睜目送他遠(yuǎn)去的山地天才。
在上篇的最后，我們來看看范德普爾和尼諾的未來目標(biāo)
XC世界杯瑞士站是范德普爾2019賽季最后一場(chǎng)山地比賽，如果范德普爾繼續(xù)參加最后一站美國站，極有可能可以斬獲XC世界杯積分榜的第一（瑞士站之后尼諾僅僅領(lǐng)先21分，同時(shí)xco和xcc的積分都會(huì)算進(jìn)去，而xcc又是范德普爾的強(qiáng)項(xiàng)）。參加xco世錦賽奪冠的可能也不低。但在九月之后范德普爾將會(huì)將重心轉(zhuǎn)回到公路賽場(chǎng)，備戰(zhàn)公路車世錦賽。在山地項(xiàng)目上，范德普爾目前最大的目標(biāo)是斬獲東京奧運(yùn)會(huì)的金牌。
尼諾的重心依舊放在XC世界杯以及即將進(jìn)行的xco世錦賽上。尼諾沒法像范德普爾一樣做個(gè)全能王（尼諾曾經(jīng)加入澳洲綠刃車隊(duì)，參加公路比賽，不過沒有什么成績(jī)，xc賽場(chǎng)上的成績(jī)也受到了影響，甚至丟掉了當(dāng)年的彩虹衫）。截止目前尼諾2019賽季收獲了兩個(gè)XC世界杯單站，積分榜位列第一，第二名（范德普爾不再參加接下來的比賽，積分不會(huì)再有改變，所以暫且排除，所以此處第二名指的是實(shí)際上的第三名）與其相差310分，尼諾基本已經(jīng)將積分冠軍收入禳中。追平阿布薩隆的記錄，目前還處于一個(gè)未知數(shù)。同樣世錦賽上能否衛(wèi)冕彩虹衫也是未知數(shù)，尼諾時(shí)代還在延續(xù)。（至少我個(gè)人認(rèn)為，在缺少范德塞爾的情況下，尼諾追平記錄，衛(wèi)冕彩虹衫的概率是非常大的）
尼諾VS范德普爾 未來誰才是山地之王 ？你支持尼諾傳奇繼續(xù)？還是支持范德普爾新王“登基”？歡迎投票支持你心目中的山地之王！
下篇，本文會(huì)繼續(xù)講講xc世界杯的賽場(chǎng)局勢(shì)，以及那些“王位的潛在挑戰(zhàn)者”。除了范德普爾，誰又有實(shí)力與尼諾正面交鋒？敬請(qǐng)持續(xù)美騎網(wǎng)！
責(zé)任編輯：KzMe
大家都說
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HoraceL 2019-08-29 10:33
真的對(duì)不起，雖然他很努力了，但三界霸主彪哥在cx和xc都沒找到對(duì)手。
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courage丶0120回復(fù)HoraceL2019-08-29 11:05
范德彪有點(diǎn)吹大了，公路會(huì)沒對(duì)手？他公路還沒強(qiáng)到這地步
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23回復(fù)舉報(bào) -
HoraceL回復(fù)courage丶01202019-08-29 12:05
那就具體一點(diǎn)，作為古典賽單日賽車手來看，在缺乏車隊(duì)支援之下，沒有誰可以輕易擊敗彪哥，兩年前薩甘對(duì)上兩年前彪哥可能可以，但是之后估計(jì)有點(diǎn)懸。
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kingfar 2019-08-29 10:51
范德彪真的是太兇了，要是哪天在環(huán)法賽場(chǎng)去的冠軍統(tǒng)治車壇我也一點(diǎn)不奇怪~~
查看回復(fù)（4）+1
22回復(fù)舉報(bào)-
單飛海賊 2019-08-30 15:49
長(zhǎng)坡還是不行的，彪哥一身肌肉，體重不適合爬長(zhǎng)坡，強(qiáng)如上海人也在高山賽段被無情的啦爆。大環(huán)賽冠軍基本都瘦如。無一例外
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單飛海賊回復(fù)kingfar2019-08-31 11:56
我看不可能發(fā)生，當(dāng)單日賽收割機(jī)不好么。而冒風(fēng)險(xiǎn)去轉(zhuǎn)型當(dāng)gc，轉(zhuǎn)型減體重減肌肉，必然會(huì)丟失單日古典賽的統(tǒng)治力。讓你轉(zhuǎn)型成功，大環(huán)賽拿冠軍需要實(shí)力運(yùn)氣大車隊(duì)的支持。到時(shí)大環(huán)賽冠軍拿不到，單日賽也丟失了統(tǒng)治力。兩頭都落空。統(tǒng)治單日賽也是天王。不一定非要統(tǒng)治大環(huán)賽才是天王。我覺得彪哥不會(huì)冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)去轉(zhuǎn)型。努力收益不成正比。
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寒靜.. 2019-08-29 11:18
今年六站范德普爾拿了三個(gè)第一一個(gè)第二，還有站沒參加，尼諾就拿了兩個(gè)第一還有個(gè)是范德普爾不在的那站
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HoraceL 2019-08-29 10:49
這個(gè)問題那幾個(gè)大自行車媒體早就給出答案了，問題不是他行不行，只是他想不想。
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薄荷芥末 2019-12-22 21:11
雖然是nino的忠粉，但是事實(shí)就是，彪哥未來是xc和cx兩界霸主
♂所以我選擇彪哥，東北第一狠銀 -
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單車愛設(shè)計(jì) 2019-08-31 22:06
尼諾首當(dāng)其沖，來到首位。這句話什么意思？小編不懂成語？
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22回復(fù)舉報(bào) -
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逍生嘆 2019-08-30 10:40
呵呵，這個(gè)標(biāo)題就有問題。十年前，未來是尼諾的。未來十年，是范德彪的。十年后，未來不是范德彪的。因?yàn)槲磥硎菍儆谀贻p人的
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arsart1914 2019-08-29 21:49
nino都贏了多少年了...還未來...想累死尼諾哥直說啊........
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零點(diǎn)戰(zhàn)者 2019-08-29 20:02
未來... nino還有幾年未來.... 無論霸主是誰，都不會(huì)是nino啊
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