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這并不是結(jié)束，隨后更是以35秒的優(yōu)勢(shì)獨(dú)得E-MTB冠軍，這也是皮德科克第二年在這項(xiàng)賽事上奪冠。

皮德科克在9月份與英力士-擲彈兵簽訂了一份多年的合同，他將在明年轉(zhuǎn)戰(zhàn)公路賽場(chǎng)世巡賽。

“精英組比賽或許只是距離變的更長(zhǎng)，我并不害怕距離或其他東西；（U23及青年組）沒有壓力的比賽很好，只是享受樂趣。能簽約英力士擲彈兵，我感到非常興奮和自豪。和我這一代的許多英國(guó)自行車手一樣，我一直渴望和這支車隊(duì)在公路上比賽，對(duì)我來說，這是世界上最好的車隊(duì)�！逼さ驴瓶藢⒊蔀槟贻p的英國(guó)隊(duì)的受保護(hù)車手，他說這是一種“特權(quán)”，而他的新隊(duì)友盧克·羅也保證他會(huì)照顧這名年輕的天才。

另外值得一提的是，皮德科克也有自己定制涂裝的戰(zhàn)車，只不過是國(guó)內(nèi)多數(shù)車友不太熟悉的CX賽場(chǎng)戰(zhàn)車，并且在19年就早早的使用了SRAM的12速電變，S-Works CruX的藍(lán)色星星涂裝致敬了他在歐錦賽U23上的勝利，在當(dāng)時(shí)尚未發(fā)布的1x RED eTAP AXS套件。

在剛剛結(jié)束的環(huán)意上，英力士-擲彈兵拿下了最終勝利，大膽開發(fā)并啟用新人的戰(zhàn)略讓曾經(jīng)的天空，如今的英力士依然有著不容小覷的實(shí)力。弗魯姆之后，王朝是否還能延續(xù)？青年軍的天賦和實(shí)力決定未來英力士的走勢(shì)，那么皮德科克這位小將最終可以接替弗魯姆，成為下一代公路車壇巨星嗎？讓我們拭目以待！

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