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有人歡喜有人憂 2021環(huán)加泰羅尼亞的5點(diǎn)啟發(fā)
3、受眾多車迷喜愛的幾位車手贏得了賽段
在環(huán)加泰的賽事中,有一些耳熟能詳?shù)拿殖霈F(xiàn)在了賽段冠軍的行列里。
首先是備受歡迎的查韋斯(單車交易),他以強(qiáng)力的單飛進(jìn)攻贏得了第四賽段,并且在終點(diǎn)線上再次露出了他燦爛的笑容。在第三賽段,他也取得了不錯的成績,位列亞當(dāng)·耶茨之后,獲得了第二名。
兩天后,薩甘開胡,贏下了終點(diǎn)沖刺,使得博拉-漢斯格雅車隊在萊納德突圍獲勝后,迎來了一波兩連勝。有跡象表明,薩甘將前往比利時,參加余下的鵝卵石路古典賽。
同時,為了不失去站臺的機(jī)會,突圍專家德根特(樂透-速的奧)在最后一天加入了突圍集團(tuán),他在和莫霍里奇(巴林勝利)通力協(xié)作44km后,擊敗對手,并贏得了賽段勝利。當(dāng)天,德根特鮮明的風(fēng)格顯露無疑,這也是他如此受歡迎的原因。在他拿下賽段后,樂透車隊也在本屆賽事中收獲了第二場勝利,第一場則是安德烈亞斯在第一賽段贏下的。
4、2021賽季,移動之星仍難求一勝
移動之星車隊在本屆賽事中有了狀態(tài)回暖的跡象,但是他們自去年10月以來,仍然一勝難求。為了扭轉(zhuǎn)頹勢,車隊在第一賽段就積極控場,希望可以讓巴爾維德拿下單站勝利,可惜追擊無果,讓四人突圍集團(tuán)笑到了最后。
巴爾維德的狀態(tài)非常好,他在隨后的山地賽段中騎得很積極?上н@名老將只獲得了第三名,并沒能拿下賽段冠軍。在接下來的賽段中,移動之星又一次出現(xiàn)了很迷惑的戰(zhàn)術(shù)布置。馬斯本應(yīng)作為副將來幫助巴爾維德防住查韋斯的進(jìn)攻,從而拿下賽段?墒邱R斯卻拋下了主將,自己發(fā)動了進(jìn)攻。
移動之星的另一個戰(zhàn)術(shù)就是讓本隊車手進(jìn)入突圍集團(tuán),來爭取賽段勝利。在第六賽段中,共有四名移動之星車手進(jìn)入了突圍集團(tuán),人多勢眾。但是,盡管維羅納和他的隊友都盡了全力,他們還是讓賽段冠軍旁落了。
盡管在最后一個賽段中,移動之星做了大量的工作,在集團(tuán)前方瘋狂領(lǐng)騎,但仍未能讓巴爾維德擠進(jìn)總成績前三。車隊已經(jīng)用盡了渾身解數(shù),但依然無法改變在本屆賽事中顆粒無收的事實(shí)。車隊的壓力不小,至少他們接下來的目標(biāo)也是盡快拿到賽季首勝。
5、不可能完成的任務(wù),弗魯姆難以重整旗鼓
弗魯姆在環(huán)加泰的比賽中掙扎了一周,看起來他想在七月環(huán)法開賽前恢復(fù)到昔日水平的希望越來越渺茫了。
弗魯姆沒能像期待的那樣,拿出比環(huán)阿聯(lián)酋時更好的表現(xiàn),相反,在本屆賽事中,弗魯姆的狀態(tài)顯得更差了。弗魯姆在第一賽段的1級坡就掉隊了,但是當(dāng)天的節(jié)奏其實(shí)并不快,最終集團(tuán)里還有80名車手尚能跟住。而在計時賽中,他也表現(xiàn)糟糕,最終只排在了第90位。
至少在第六賽段,弗魯姆為隊友做出了較大的貢獻(xiàn)。當(dāng)時,弗魯姆在集團(tuán)前方領(lǐng)騎,化解了其他車隊的突圍進(jìn)攻。但是,距離環(huán)法僅剩不到三個月的時間里,留給弗魯姆恢復(fù)狀態(tài)的時間不多了。我們可能再也看不到這位曾四次贏得環(huán)法總冠軍的車手恢復(fù)到最佳狀態(tài)了。
圖片來源:賽事官方圖集
責(zé)任編輯:CC
本文來源UCI在冊跟西班牙打醬油的不知名公路車手