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2021環(huán)法S16:全程雨戰(zhàn) 高山觀光!康拉德成功單飛
▲阿聯(lián)酋航空車隊再一次領(lǐng)騎主集團(tuán),放走了突圍車手
進(jìn)入最后40km,比賽前方僅剩下康拉德、杜貝和巴克蘭茨三人,領(lǐng)先科爾布雷利帶領(lǐng)的追擊集團(tuán)30秒,領(lǐng)先主集團(tuán)8分25秒,下一個2級爬坡點正在前方等待著他們。距離爬坡點還有4km時,康拉德單飛攻坡,追擊集團(tuán)中的戈迪(FDJ)也起腳加速,其余車手中只有科爾布雷利能勉強跟上,杜貝和巴克蘭茨掉隊后被追回。
康拉德手握20秒領(lǐng)先優(yōu)勢通過2級爬坡點,戈迪第二,科爾布雷利第三。主集團(tuán)的落后時間還在不斷擴大,阿聯(lián)酋航空車隊持續(xù)領(lǐng)騎,以非常保守的方式慢慢趕路,GC車手們誰也不想冒險進(jìn)攻。
▲奧地利國家冠軍康拉德
▲最后20km,康拉德仍單飛領(lǐng)先科爾布雷利和戈迪45秒,馬修斯帶著追擊集團(tuán)試圖加入戰(zhàn)斗,主集團(tuán)則落后12分10秒?道虑胺竭有最后一個4級爬坡
▲康拉德帶著1分05秒領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)入最后10km,他的身后是一個9人追擊集團(tuán)
最后的4級爬坡僅長800m,戈迪再次起腳加速,希望借此機會甩掉沖刺能力較強的科爾布雷利和馬修斯,無奈這樣一個小短坡并不能拉開差距。此時前方的康拉德已經(jīng)順利通過爬坡點,領(lǐng)先追擊車手1分鐘進(jìn)入最后3km,主集團(tuán)落后14分15秒。
追擊集團(tuán)九人并不想就此罷休,其中佩里雄(科菲迪斯)加速出走,獲得了短暫的領(lǐng)先優(yōu)勢,開始獨自追擊前方的康拉德。奧地利國家冠軍康拉德一鼓作氣,成功守住領(lǐng)先優(yōu)勢來到終點之前,贏得了自己職業(yè)生涯的首場環(huán)法賽段冠軍?茽柌祭桌婉R修斯在終點前展開沖刺對決,最后一刻絕殺佩里雄,科爾布雷利沖得賽段第二,馬修斯第三,佩里雄遺憾獲得賽段第四。
主集團(tuán)姍姍來遲,范阿爾特在最后7km發(fā)起一波強力加速,瞬間扯斷主集團(tuán),帶著一眾GC車手加速沖向終點。波加查、溫格高和卡拉帕茲在最后還帶來了一場精彩的小集團(tuán)沖刺,落后康拉德13分49秒過線,安全完賽。
賽段結(jié)束后,四色領(lǐng)騎衫沒有發(fā)生變化。波加查保有總成績黃衫和最佳年輕車手白衫,卡文迪什繼續(xù)身穿沖刺綠衫,普爾斯堅守爬坡圓點衫。康拉德獲得賽段敢斗獎。
博拉這么一搞,就沒薩甘什么事情了啊。。。趕緊得找好下家才行啊
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23卸磨殺驢?
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22也不能這么說吧,畢竟年紀(jì)大了,成績差了,在養(yǎng)老這一塊博拉確實沒什么驕人戰(zhàn)績,也希望薩甘像卡文迪什一樣,換隊之后煥發(fā)第二春呀。。。或者第三春?
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23嘔吼,感覺現(xiàn)在的高山賽段又變成了天空制霸時期了,沒有精彩的進(jìn)攻,只有山地火車在前邊開道,能跟上的就跟,跟不上的就掉,要是山頂終點,那就在終點前一公里沖一把,懷念康塔多,再也回不去了……反正能保住領(lǐng)騎衫就行了,誰會在乎觀賞性呢
車迷們會不滿的
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22hhhhhhh
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22這個或是以后的幾個高山賽段不會是各色榮譽衫的大佬們的休閑騎吧,反正只要保住了領(lǐng)騎衫就行了感覺沒有以前幾個賽段有激情。
最近幾場有一點點無聊了
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22博拉的德奧雙響炮,波利特戰(zhàn)罷,康拉德又來,說德語的車隊似乎做好了徹底告別斯洛伐克語的準(zhǔn)備。
GC們都沒勁了嗎?今天能搞事嗎
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22各個榮譽衫的排行榜能不能也提供一下,居然全網(wǎng)都不好找。
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23后面兩個高山賽段山頂終點,眾位GC們將為了2、3名拼盡全力
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23廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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