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巴黎-魯貝的比賽路線最開始是巴黎到魯貝，但在1966年，比賽開始轉(zhuǎn)移到北部50公里的尚蒂伊，然后在1977年轉(zhuǎn)移到北部80公里的貢比涅。其中路線中最為著名的就是凹凸不平的鵝卵石路了，主辦方會根據(jù)長度，不規(guī)則性，一般狀況及其在比賽中的位置對鵝卵石進(jìn)行分級，很多選手都會在比賽前熟悉這些路段從而更好應(yīng)對。

比賽的終點自1936年起通常設(shè)置在位于北緯50.678°，東經(jīng)3.205°的魯貝自行車競技場（Roubaix Velodrome），更為出名的是館內(nèi)的老式開放淋浴間，在每次車手們比賽完后供他們清洗身體。每個淋浴間前面都有都有一塊黃銅牌匾，以紀(jì)念獲勝者。

冠軍們

在巴黎-魯貝中獲勝最多的車手是湯姆·布南（Tom Bonnen）和羅杰·德·弗萊明克（Roger De Vlaeminck），這兩位比利時人都拿到了四個冠軍。車王莫克斯和坎神坎切拉拉各有三個巴黎-魯貝冠軍。

布南作為巴黎-魯貝的王者，贊助商閃電也為他推出了多款定制涂裝的戰(zhàn)車，白金色尤為出名。

巴黎-魯貝的獎杯也十分特別，是比賽路線中經(jīng)典的石塊，冠亞季軍各有一塊，大小不同。

歷史上冠軍人數(shù)最多的國家是比利時，有57勝，其次是28勝的法國和14勝的意大利。