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如今喜愛騎行運(yùn)動(dòng)的女性用戶越來(lái)越多，也有更多優(yōu)秀的女性車手被大眾所關(guān)注，UCI力推女子公路世巡賽也或許正是看到了女子賽車項(xiàng)目所蘊(yùn)含的勃勃生機(jī)。那么這一篇就我們來(lái)盤點(diǎn)一下國(guó)際公路賽場(chǎng)上的8位實(shí)力派女車手，她們?cè)诟?jìng)技場(chǎng)上表現(xiàn)出驚人的水平和追求勝利的決心，完美詮釋了競(jìng)技體育的精神。

安妮米克·范弗勒滕Annemiek van Vleuten

來(lái)自荷蘭的現(xiàn)役最強(qiáng)女子車手，效力于移動(dòng)之星女子隊(duì)，UCI排名世界第一。

范弗勒滕的實(shí)力毋庸置疑，她幾乎在所有參加的賽事中名列榜首，而且獲勝時(shí)通常遙遙領(lǐng)先第二名。近兩年的重大戰(zhàn)績(jī)有2019年公路世錦賽女子精英組冠軍，2020東京奧運(yùn)女子公路大組賽銀牌、2020東京奧運(yùn)女子公路個(gè)人計(jì)時(shí)賽金牌。

其中獲得2019年公路世錦賽冠軍的這場(chǎng)勝利可謂經(jīng)典，范弗勒滕單飛100km以巨大的優(yōu)勢(shì)斬獲彩虹衫，并且并不是提前商量好的劇本，她在比賽進(jìn)行到45km時(shí)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，本意是希望為自己所在的荷蘭隊(duì)爭(zhēng)奪主動(dòng)權(quán)，卻不曾想其他人居然掉隊(duì)了，這時(shí)的她下定決心單飛，并最終斬獲冠軍。

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安娜·凱瑟霍芙Anna Kiesenhofer

2020東京奧運(yùn)會(huì)女子公路大組賽金牌得主凱瑟霍芙在東京幾乎可謂一戰(zhàn)成名。 

在2021年舉辦的奧運(yùn)會(huì)女子公路大組賽上，來(lái)自?shī)W地利的凱瑟霍芙單飛獲得金牌，將賽前大熱門荷蘭隊(duì)的幾位車手都甩在身后，這也是奧地利在本項(xiàng)目的參賽史上唯一一塊金牌。

此戰(zhàn)過(guò)后，凱瑟霍芙立刻成為各大媒體爭(zhēng)相報(bào)道的對(duì)象。最大原因就在于，這位憑一己之力干掉了強(qiáng)大的荷蘭女隊(duì)的車手，不僅是業(yè)余車手，還是高智商學(xué)霸。

凱瑟霍芙的主業(yè)是洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院的數(shù)學(xué)博士后，研究方向是非線性偏微分方程，在獲得奧運(yùn)冠軍之前，她并沒(méi)有什么亮眼的成績(jī)，自己一個(gè)人就是一支隊(duì)伍，沒(méi)有教練，沒(méi)有團(tuán)隊(duì)，單兵出戰(zhàn)的她全靠自己的熱愛將愛好發(fā)揮到極致，也印證了奧運(yùn)精神：更高、更快、更強(qiáng)、更團(tuán)結(jié)。

克麗斯汀·福格娜Kristen Faulkner

福格娜是截止目前有據(jù)可查的功率最高的女性車手。據(jù)可查詢的數(shù)據(jù)，2020年62kg的她FTP為323W，功體比達(dá)到了驚人的5.23W/kg。

福格娜在阿拉斯加長(zhǎng)大，從小喜歡獨(dú)立生活，因?yàn)橘愅У奶亻L(zhǎng)被哈佛大學(xué)所吸納，在校期間保持了哈佛大學(xué)的輕量級(jí)女子室內(nèi)劃船的最快紀(jì)錄，在大學(xué)學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)科學(xué)的她順利進(jìn)入風(fēng)投行業(yè)，也在這時(shí)發(fā)現(xiàn)了自己對(duì)自行車的熱愛，最終加入TIBC-硅谷銀行車隊(duì)，成為職業(yè)車手。

安娜·范德布雷根Anna Van der Breggen 

范德布雷根雖然現(xiàn)在已經(jīng)退役，但依然在UCI排名中名列第五。最近十年來(lái)，范德布雷根幾乎獲得過(guò)所有比賽的冠軍，強(qiáng)悍的爬坡能力使得她在各種賽段中稱皇稱霸，也使她獲得了兩次女子環(huán)意的冠軍。而她最輝煌的戰(zhàn)績(jī)除了在2016年獲得里約奧運(yùn)會(huì)女子公路大組賽金牌，就是2018年的公路世錦賽上，以長(zhǎng)距離突圍方式與后車?yán)�開了多達(dá)4分鐘的距離，最終奪冠。

范德布雷根獲得過(guò)能獲得的所有冠軍，包括兩次環(huán)意女子賽總冠軍、2018公路世錦賽冠軍、環(huán)弗蘭德斯、列日-巴斯通-列日、瓦隆之箭、首屆阿姆斯特黃金賽。她原本希望在2020東京奧運(yùn)會(huì)上以一個(gè)完美的表現(xiàn)謝幕，從車手身份順利過(guò)渡到SD Worx的體育總監(jiān)職位，然而荷蘭隊(duì)的遺憾讓她未能實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。

瑪麗安·沃斯Marianne Vos

瑪麗安·沃斯，2012倫敦奧運(yùn)會(huì)女子公路大組賽金牌得主，2008年北京奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)地車記分賽冠軍，一名優(yōu)秀的自行車手。如果沒(méi)有將多次獲得世界冠軍和奧運(yùn)會(huì)金牌的沃斯列入名單，那么這份盤點(diǎn)將毫無(wú)意義。

即使是在飽受傷病困擾的賽季，沃斯也依然能在公路和CX項(xiàng)目中表現(xiàn)亮眼。2019年，她不僅在最負(fù)盛名的女子環(huán)意上取得了四場(chǎng)沖刺勝利，還轉(zhuǎn)身贏得了2019年女子環(huán)法的冠軍。

同時(shí)沃斯是世界上最有成就的女自行車手之一。她曾兩次獲得奧運(yùn)會(huì)金牌，三次獲得世界公路錦標(biāo)賽冠軍，七次獲得山地越野賽世界冠軍，以及五次UCI女子公路世界杯（后來(lái)的世巡賽）冠軍。對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，同時(shí)獲得這么多成就是一個(gè)瘋狂的行為，然而沃斯做到了。

《Outside Magazine》雜志宣布：“世界上最好的自行車賽車手是一個(gè)女人�！薄禫elo》雜志將她評(píng)為2012年度自行車手，是所有男女車手中的年度自行車手，另外沃斯還致力于女性自行車發(fā)展，長(zhǎng)期為女子自行車運(yùn)動(dòng)做出貢獻(xiàn)。

珍妮·隆格Jeannine Longo

獲勝最多的傳奇女車手珍妮·隆格，在她的職業(yè)生涯中幾乎勢(shì)不可擋。從20世紀(jì)70年代末到21世紀(jì)初，珍妮共計(jì)贏得了1000多場(chǎng)比賽，25次法國(guó)國(guó)家冠軍和13個(gè)世界冠軍。這其中包括整個(gè)20世紀(jì)80年代末連續(xù)四場(chǎng)公路世錦賽，以及1995年的第五場(chǎng)。她在女子環(huán)法賽場(chǎng)上也獲得三連勝，直到50多歲才退役。

然而她的丈夫兼教練Patrice Ciprelli因非法進(jìn)口和持有自行車運(yùn)動(dòng)中臭名昭著的藥物EPO而被定罪，人們普遍認(rèn)為，其中一些EPO是珍妮通往成功的重要道路，盡管她本人僅有一次在1987年的藥物檢驗(yàn)未通過(guò)，理由是血液中含有興奮麻黃堿。

她是那種在主車群中占據(jù)主導(dǎo)地位的車手，以至于和她處于同時(shí)期的車手相形見絀。她打破了38項(xiàng)自行車紀(jì)錄，并獲得了4枚奧運(yùn)會(huì)獎(jiǎng)牌，其中一枚是金牌。外人評(píng)價(jià)她：“你帶著這種天賦，加上對(duì)自行車的奉獻(xiàn)精神以及狂熱和孤獨(dú)的個(gè)性，是一個(gè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他人的運(yùn)動(dòng)員�！�

法比亞娜·路佩里尼Fabiana Leperini

制霸大環(huán)賽的法比亞娜是一名偉大的女性自行車手，職業(yè)生涯里戰(zhàn)績(jī)斐然。她五次贏得女子環(huán)意的冠軍，這也創(chuàng)下了女子環(huán)意獲勝最多的紀(jì)錄。其中四場(chǎng)是1995-1998年連續(xù)奪冠，十年后又取得了第五場(chǎng)勝利。從1995年到1997年，她還連續(xù)三次贏得女子環(huán)法公路自行車賽（Grande Boucle Feminine）。

桑娜·坎特Sanne Cant

桑娜·坎特，三次CX世錦賽冠軍（2017/2018/2019），三次CX歐洲錦標(biāo)賽冠軍（2014/2015/2017），世界最佳女子CX車車手，女子自行車壇著名人物。

這位比利時(shí)女子CX巨星還連續(xù)11年（2010-2020年）獲得了全國(guó)自行車賽冠軍，這是一個(gè)無(wú)與倫比的成就。

桑娜在2016年的表現(xiàn)尤為突出，在大大小小的比賽中奪冠無(wú)數(shù)，但卻獨(dú)缺世界冠軍，不過(guò)第二年桑娜就拿下職業(yè)生涯中首個(gè)CX世界冠軍，并且一路稱霸到2019年，堪稱現(xiàn)今最強(qiáng)的女子越野公路車好手。

除了上述幾位好手，還有眾多實(shí)力派車手礙于篇幅無(wú)法一一列舉，歡迎各位評(píng)論區(qū)推薦你最喜歡的女子公路車手。希望能有更多人關(guān)注女子公路賽場(chǎng)，讓女子自行車項(xiàng)目獲得更迅速的發(fā)展。

責(zé)任編輯：今天不騎車