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2025年8月，國外自行車圈出現(xiàn)各種各樣新變化，下面我針對一些有代表的新聞進(jìn)行盤點(diǎn)，幫助大家更好了解國內(nèi)自行車賽事圈發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

一、快步車隊聯(lián)名隊服

8月上旬世巡賽·環(huán)波蘭賽前夕，快步車隊隊服贊助商蝎子（Castelli）推出定制款新隊服亮相環(huán)波蘭賽，這款金色“T-REX”LOGO出現(xiàn)在隊服正面，設(shè)計靈感來自于車隊主贊助商——速的奧主打產(chǎn)品霸王龍黃金粘合劑，速的奧總經(jīng)理介紹這款隊服時表示“我們很自豪在世巡賽舞臺推出這款隊服為我們的祖國打廣告，選手們穿上這套隊服完美的宣傳霸王龍黃金粘合劑精神——超強(qiáng)、超快、異�？煽浚�非常契合我們快步車隊狼群精神，這一獨(dú)特的元素將成為我們速的奧品牌推廣戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分，給我們的車迷和客戶留下更持久的印象�！�

隨后，車隊經(jīng)理介紹參加本屆環(huán)波蘭賽名單，分別是，小海特、巴斯坦因、保羅、卡斯珀·佩德森、拉加尼、萊德尼克、斯?fàn)柲峥恕Ｋ麄儗⒅攸c(diǎn)沖擊沖刺戰(zhàn)線，全隊全力以赴輔佐沖刺主將保羅取得最佳成績；目前車隊暫未指定總成績主將，他們打算走一步看一步。

2025賽季，自從烏諾X車隊與7-11推出聯(lián)名版隊服后，有不少車隊嘗試在特定賽場定制隊服�？觳杰囮犚查_始做這類廣告。

二、巴林車隊新贊助合作伙伴——匈牙利聯(lián)合航運(yùn)公司

8月4日，巴林勝利車隊宣布新贊助商——匈牙利聯(lián)合航運(yùn)成為車隊合作伙伴，協(xié)議規(guī)定“聯(lián)合航運(yùn)從2026賽季起成為車隊物流供應(yīng)商，負(fù)責(zé)車隊全賽季參加職業(yè)賽事器材裝備運(yùn)輸；巴林車隊與（匈牙利）聯(lián)合航運(yùn)洲際隊開展人才交流活動，巴林車隊新援——瓦爾特從2026賽季加盟巴林勝利車隊�！�

值得一提，（匈牙利）聯(lián)合航運(yùn)公司成立于2008年，主營業(yè)務(wù)是在歐洲開展綜合供應(yīng)服務(wù)，其中在貨運(yùn)代理和運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展迅速，后進(jìn)入專業(yè)自行車領(lǐng)域；2024年，聯(lián)合航運(yùn)支持建立自己的業(yè)余車隊，到2025年注冊升級為洲際隊——Team United Shipping（聯(lián)合航運(yùn)洲際隊），車隊致力于通過參加歐洲職業(yè)賽事培養(yǎng)匈牙利本土人才。進(jìn)入2025年8月，聯(lián)合航運(yùn)宣布與巴林車隊達(dá)成贊助合作，并把旗下車隊選手瓦爾特送入巴林車隊。  

聯(lián)合航運(yùn)公司負(fù)責(zé)人高興說道：“與巴林車隊合作對我們來說是一個值得驕傲的時刻。自行車一直是我們公司的愛好，現(xiàn)在成為世巡賽車隊合作伙伴對于我們而言是一個重要的里程碑。我們相信要培養(yǎng)匈牙利本土人才能在世巡賽站穩(wěn)腳跟，這種伙伴關(guān)系使我們離這一愿景又近了一步�！�

巴林車隊經(jīng)理表示：“我們很高興歡迎聯(lián)合航運(yùn)加入巴林勝利大家庭，他們致力于自行車和騎手的發(fā)展符合我們的理念。隨著匈牙利在這項運(yùn)動中的影響力越來越大，以及我們簽約瓦爾特，這種伙伴關(guān)系為培養(yǎng)我們這項運(yùn)動未來的冠軍創(chuàng)造了一個強(qiáng)有力的平臺�！�

金主爸爸推動本土選手加盟世巡賽車隊不是新鮮事，無論是2005年禧瑪諾中國的——“中國英雄”計劃先后把計成、金龍、邢彥東、韓峰等當(dāng)時優(yōu)秀選手送入荷蘭禧瑪諾車隊；還是美利達(dá)把杜志濠送入巴林車隊；以及如今聯(lián)合航運(yùn)把瓦爾特送入巴林車隊等案例。在世界最高水平打拼的歐洲職業(yè)賽場，除了選手個人能力強(qiáng)大以外，在合適時機(jī)擁有金主爸爸助力可以事半功倍。

三、格魯內(nèi)維亨加盟優(yōu)勝比特—蒂特瑪特火箭隊

8月4日，優(yōu)勝比特—蒂特瑪特火箭隊（以下簡稱“火箭隊”）宣布荷蘭沖刺名將格魯內(nèi)維亨，恰好我在今年環(huán)大美青海賽期間采訪過火箭隊，對于火箭隊當(dāng)下和發(fā)展規(guī)劃略知一二，他們希望通過簽約一些“過氣大牌”帶動車隊進(jìn)一步提升戰(zhàn)力和知名度。對于格魯內(nèi)維亨而言，自從他經(jīng)歷2021年環(huán)波蘭賽把雅各布森撞成重傷陷入網(wǎng)暴后一度一蹶不振。隨后他投奔杰科車隊作為替補(bǔ)沖刺手參加 2022-2025賽季環(huán)法等大賽，他職業(yè)生涯經(jīng)歷多年起起伏伏，盡管在環(huán)法賽場不再具備競爭力，但是他穩(wěn)定全程完賽和他每一年都能夠在部分次級別賽事沖刺大戰(zhàn)中贏得比賽，展現(xiàn)他過人身體素質(zhì)和保持較強(qiáng)競技狀態(tài)，這讓有志參加更多職業(yè)巡回賽的火箭隊看到這位即插即用且能穩(wěn)固比利時、荷蘭地區(qū)粉絲團(tuán)凝聚力大佬非常契合車隊，雙方之間合作也就在情理之中。

四、移動之星車隊主將馬斯2025賽季因傷報銷

8月5日，移動之星車隊宣布主將馬斯經(jīng)確診為左腿血栓炎，需要進(jìn)行長期休息和靜養(yǎng)，后續(xù)醫(yī)院將持續(xù)跟進(jìn)直至恢復(fù)健康，這也意味著他2025賽季因傷報銷，我隨后向車隊官員證實，馬斯需要進(jìn)行取栓手術(shù)并進(jìn)行較長時間恢復(fù)，這對于本賽季缺兵少將的移動之星車隊而言如同雪上加霜。 2025賽季，移動之星車隊并未取得像樣的大賽好成績，原本在8月底舉辦環(huán)西班牙賽，馬斯是隊內(nèi)為數(shù)不多具備沖擊總成績前三的主力選手因傷缺席，使得車隊不得不轉(zhuǎn)變賽前目標(biāo)，最后希望馬斯早日康復(fù)重返賽場。

五、埃菲內(nèi)普爾2026賽季加盟博拉車隊

8月5日，快步車隊發(fā)布公告，當(dāng)家選手埃菲內(nèi)普爾提前半年結(jié)束合同（原合同截止日為2026年底），并在車隊聲明開頭注明他即將轉(zhuǎn)投博拉車隊，這在快步車隊選手離隊公告上是非常罕見的行為。

通常車隊在以往官宣其他曾效力于快步車隊選手并未點(diǎn)名道姓指出該選手下家，而埃菲內(nèi)普爾顯然在之前一些行為激怒了快步車隊官員，盡管這份公告措辭相對溫和，比如第一段埃菲內(nèi)普爾無意續(xù)約并且打算提前離隊，并經(jīng)過與車隊上下充分討論后得到車隊許可提前離隊；第二段提及車隊自2003年創(chuàng)隊以來贏得1000場UCI職業(yè)賽，其中就有埃菲內(nèi)普爾的功勞，希望他繼續(xù)為車隊站好最后一班崗；第三段表明快步車隊“狼群”精神永在，感謝車隊合作伙伴與贊助商一路相隨，期待未來攜手并進(jìn)。隨后，博拉車隊證實埃菲內(nèi)普爾已和車隊簽約并于2026賽季正式加盟。

從外媒傳聞埃菲內(nèi)普爾離隊消息進(jìn)入國內(nèi)后，許多人認(rèn)為埃菲內(nèi)普爾“野心”太大，快步車隊這艘小船容不下這尊大佛。但傳聞的博拉車隊已經(jīng)擁有羅格里奇和利波維茨兩位總成績主將，如果加上埃菲內(nèi)普爾就成了“三主將”，誰正誰負(fù)以及車隊下賽季目標(biāo)是什么？這一系列問題都需要理清楚。

目前，博拉車隊現(xiàn)任賽事主管和賽事總監(jiān)已經(jīng)離隊，比利時國家隊原教練將接替作為車隊賽事總監(jiān)，有意思是他曾是埃菲內(nèi)普爾在國家隊時期教練，幫助埃菲內(nèi)普爾贏得世錦賽和奧運(yùn)會奪冠的金牌教練。因此，外界傳出羅格里奇有可能在賽季末合同到期后不再續(xù)約離隊，按照國內(nèi)熟悉“一朝天子一朝臣”劇本這極有可能成為現(xiàn)實。

本賽季環(huán)法賽期間，羅格里奇表現(xiàn)相對不穩(wěn)定，早在第7賽段在總成績榜掉隊，隊內(nèi)總成績主將設(shè)定從他變成“小老弟”利波維茨，并且在后面多場山地賽段出現(xiàn)掉隊掙扎場面，反倒是“小老弟”展現(xiàn)出未來之星趨勢。如今隨著埃菲內(nèi)普爾以及他的國家隊教練進(jìn)駐，留給羅格里奇“資源”和“權(quán)限”不多了，體面的離開或許成為他最好的選擇。

六、UCI主席祝賀寶琳贏得女子環(huán)法賽冠軍

8月4日，2025環(huán)法女子賽落下帷幕，來自維斯馬車隊主將寶琳在皇后賽段單飛5公里贏得冠軍后，一舉贏得環(huán)法總冠軍，這是法國籍選手自1989年珍妮贏得環(huán)法冠軍后時隔36年贏得環(huán)法冠軍，UCI大衛(wèi)主席到場向她表示祝賀“你奪冠這一刻不僅僅是一個新聞標(biāo)題，而且象征著我們走到一起有多遠(yuǎn)，我們創(chuàng)造了一個強(qiáng)大的里程碑式進(jìn)步。”

以上是8月國外自行車圈當(dāng)中比較有趣的新聞，后續(xù)我還會陸續(xù)做相關(guān)合集，歡迎大家評論區(qū)留言。

責(zé)任編輯：Ting