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環(huán)貢嘎：從雪山云海到原始森林（一）甘谷地—磨西
2014-09-30 11:05:07
出處 : BIKETO車友論壇
作者 : 悟空sc
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其實對我來說，長途騎行最難的事有三件：1、自行車攜帶問題（13年開始北京、天津、廣州等火車站都明令禁止任何形式的自行車上火車）；2、請假問題；3、騎友招募的問題�，F(xiàn)在第2、3號問題都解決了，第1號問題卻令我輾轉難眠。直到出行的前一天，才決定了打包搭車提前兩小時到站闖關，如不成功立即改成隨車保價托運的形式（隨車托運要求發(fā)車前兩小時）。
僥幸過關
一貫迷糊的馮老板開車送我一程，果然就迷了路，還好在都以為走錯的情況下北京西站的飛檐突然就出現(xiàn)在眼前，免去了一場血光之災！也許是我包打得太好了（前后輪、把橫腳踏都拆下裝包體積較�。M站居然沒遇到任何阻力，雖然我背包上掛著的頭盔出賣了我的身份。
在成都站外裝起來
一路無話，火車匪夷所思的從武漢重慶繞了一個大圈進入成都平原，居然還是最快的一條線路。
草魚的新車正組裝中
因為其他隊友都來自上海，所以我們約定在成都碰頭，先會師的是草魚。他對于騎車的記憶停留在兩年前的摩托進藏之旅，所以同他去買一輛新車是當務之急，裝完車在成都騎了幾圈覺得不過癮，干脆騎到雙流機場去接其他小伙伴吧……果然飛機晚點，而且回來又迷路了，深夜十二點四個人在霧氣彌漫的成都郊外繞圈圈，畫面你們腦補一下。
此行的部分裝備展示
成都的一天沒啥好說的，裝車，接人，閑逛，吃好吃的，可惜時間總是短暫，第二天就得出發(fā)。
Google Earth總路線圖
Day1:甘谷地—磨西
天氣：多云
騎行：40.5公里
爬坡：10公里
騎行時間：1小時53分
累計爬升：532米
累計下降：619米
路面：柏油
成都當晚機場附近擼串以及迷路不提，第二天一早趕赴新南門車站搭乘開往瀘定的班車，單車被收每輛50元……出來玩別嫌貴，能用錢解決就是沒事。車過二郎山隧道沒多遠，到一個叫甘谷地的岔路口要下車哦，再坐到瀘定還得反爬10公里的坡回來。
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