根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
Hi騎女子(7)流著鼻血碾過(guò)美國(guó)絕美的“母親之路”66號(hào)公路
美騎編者按:相信很多車友都聽(tīng)說(shuō)過(guò)承載著美國(guó)人的夢(mèng)想和歷史的道路“66號(hào)公路”這次本文的作者cici(公眾號(hào):Hi騎女子)就將開(kāi)啟66號(hào)公路難以想象的艱難騎行之旅。
今天正式開(kāi)始了66號(hào)公路之旅,這條曾被稱作美國(guó)“母親之路”或“尋夢(mèng)之路”的州際公路,東起芝加哥,西至加州洛杉磯的圣莫尼卡,共穿越8個(gè)州,跨越3個(gè)時(shí)區(qū),全長(zhǎng)3943公里,它的傳奇色彩不僅源于曾是美國(guó)東西交通的大動(dòng)脈,還因?yàn)樗诿绹?guó)人開(kāi)拓西部的歷史上起到了重要作用。19世紀(jì)末,66號(hào)公路還是一條只能走馬車的土路。1926年,政府投資將斷斷續(xù)續(xù)的道路連接起來(lái),這一修建工程為大蕭條時(shí)期的美國(guó)提供了上萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,成為當(dāng)時(shí)眾多工人維持生計(jì)的救命稻草。
歷史上,中西部還經(jīng)歷過(guò)一場(chǎng)大干旱,上千平方公里的土地變成了寸草不生的荒地。66號(hào)公路再一次成為窮困潦倒的農(nóng)民的救命線。當(dāng)時(shí)許多人收拾起僅有的家當(dāng),沿著這條惟一通往加利福尼亞的公路逃亡至西部去開(kāi)拓新的生活。66號(hào)公路被美國(guó)人看作是當(dāng)年追尋美夢(mèng)的康莊大道。隨著66號(hào)公路的發(fā)達(dá),往來(lái)旅客增多,沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)相繼地發(fā)展起來(lái),小型商店,驛站應(yīng)運(yùn)而生,提供旅客加油、餐飲、購(gòu)物的服務(wù)。逐漸地這條公路的聲譽(yù)大漲,它見(jiàn)證了20世紀(jì)初美國(guó)市井小民的生活,其歷史價(jià)值,不只是段公路史,也成為了美國(guó)現(xiàn)代化的縮影。 因此它是美國(guó)人的尋夢(mèng)之路,也是美國(guó)人的母親之路。它是鄉(xiāng)村歌手一直詠唱的“Country Road”,在這條路上孕育出了很多音樂(lè)文化,電影文化,汽車文化。
之后由于方便快捷的州際公路的出現(xiàn),這個(gè)"老家伙"也被迫退役,于1985年從“美國(guó)公路系統(tǒng)”中被抹去,歷經(jīng)了繁華、興盛、到?jīng)]落衰敗,它至今仍常駐許多美國(guó)人的腦海,念念不忘。于是在1990年,分別在亞利桑那州和密蘇里州成立了“66號(hào)公路聯(lián)盟”,同年,密蘇里州更宣布此路為“州歷史公路”(State Historic Route),并且設(shè)立了“歷史66號(hào)公路”(Historic Route 66)路牌,重新回到美國(guó)地圖。
我原本的路線其實(shí)是一直走南方路線,因?yàn)樽詈笠ダ咕S加斯,不管怎樣都得要北上所以就干脆就新墨西哥開(kāi)始沿66號(hào)一路騎。
然后每做一個(gè)新決定總是伴隨著新挑戰(zhàn),第一天便不是很順利。
首先是超強(qiáng)逆風(fēng),從沿海來(lái)的風(fēng)據(jù)說(shuō)這一周的風(fēng)向都是從西往東,也就是說(shuō)這一周都必須頂著逆風(fēng)而行了,而且關(guān)鍵是這次的逆風(fēng)比以往任何的逆風(fēng)都要來(lái)的猛烈,下坡就是拼命踩也只能達(dá)到10左右的時(shí)速,就更不用提上坡了,有好幾次甚至都被風(fēng)吹的透不過(guò)氣,我想這就是大多數(shù)騎行者都從西往東從加州出發(fā)的原因,而我的逆向而行確實(shí)給騎行增加了很大的困難。
第二是爬坡,雖有起伏坡,但是其實(shí)大部分是上坡,海拔上升了2000多英尺,而且因?yàn)槟骘L(fēng)即使是下坡也完全感覺(jué)不到。
第三雖然這條路線風(fēng)景優(yōu)美,但是有些路段因?yàn)樵?jīng)廢棄所以并不好走,就像今天騎到一段后發(fā)現(xiàn)前面的路只有沙地,車輪碾上去隨時(shí)便會(huì)松軟到摔倒,所以我不得已最后多騎了10幾公里返回到了州際公路上,但也因此錯(cuò)過(guò)了今天66號(hào)公路大多數(shù)的美景。
這三個(gè)問(wèn)題也將是接下來(lái)沿著這條我堅(jiān)持選擇的道路每天要面對(duì)的問(wèn)題,逆風(fēng)+爬山+未知的廢棄路段。然而騎行就是一場(chǎng)未知的探險(xiǎn),有高山也有低谷,有河流也有沙漠,有好路也有沙地,有多樣化的經(jīng)歷才會(huì)有難忘的回憶。
雖然新墨西哥沒(méi)有我想象中的大片沙漠,但是它畢竟屬于沙漠地區(qū)。不可避免的沙漠氣候,最大的一個(gè)感覺(jué)不僅是早晚溫差大,還有就是流鼻血!這張照片還是剛剛流完鼻血后拍的,哈哈……
連續(xù)流了三天后我一開(kāi)始還以為自己得了癌癥,后來(lái)聽(tīng)到別人也都有這樣的問(wèn)題我就放心多了,一定是以前腦殘劇看多了!
一天逆風(fēng)爬了120公里終于在晚上8點(diǎn)多到達(dá),天已經(jīng)漸黑而且氣溫驟降,沒(méi)有多的時(shí)間選好地方,便隨便找了塊空地支起帳篷,順便說(shuō)一下,在帳篷丟失之后我終于買到了心儀的帳篷,不僅輕而且能防風(fēng)防雨還能打開(kāi)防雨布仰望星空,哈哈我興奮的就像擁有了一個(gè)新家一樣,旅行中還能有什么比一個(gè)安穩(wěn)的住所更奢侈呢?
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。