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本期內(nèi)容提要:
這次真就認(rèn)真了?sram偷偷的申請(qǐng)了專利,手變變速檔位將和剎車桿連接起來(lái),創(chuàng)建出無(wú)撥片的Axs eTap手變頭,它無(wú)需像禧瑪諾那樣橫向撥動(dòng)剎車桿,而是在剎車桿上創(chuàng)建一個(gè)按鈕就可,好家伙,這次真就按鼠標(biāo)了。
逐漸親民,閃電把mimic技術(shù)下放到comp和elaston級(jí)別,并且有更寬大的面積可供選擇,雖然設(shè)計(jì)的初衷是為了女性騎行的健康和舒服,但不少男性也為之滿意。價(jià)格方面,Bridge comp mimic售價(jià)為90英鎊,Power pro ELaston mimic為200英鎊。
只有主軸的鎖踏,最近,pitbull公司推出了只有主軸的鎖踏,該鎖踏主軸上也采用了只有30g的Alpha TT陶瓷,以增加鎖踏的潤(rùn)度,鎖踏并沒有正反踏板之分,360度都可以進(jìn)行上鎖,鎖踏僅重184g。
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