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本期內(nèi)容提要：

在露營(yíng)等戶外活動(dòng)越來(lái)越普及的今天，車的裝載能力也逐漸凸顯出來(lái)，這一問(wèn)題也映射在自行車身上，這不 Loris推出高度集成裝載能力的長(zhǎng)途自行車Project Klin。并且遵循法國(guó)的SNCF火車政策（1200mm長(zhǎng)和900mm高）。整車由碳纖維制成，并且把前叉和頭管以及把立整合在一起，雖說(shuō)該碳纖維前叉會(huì)添加亞麻纖維來(lái)幫助吸收震動(dòng)，但效果并沒(méi)有普通避震前叉好，Klin還會(huì)在車架內(nèi)部集成電池組，以給佳明的GPS以及1600流明的前燈和尾燈進(jìn)行充電。當(dāng)然 klin還有大容量的裝配載物包，采用硬殼袋設(shè)計(jì)，材質(zhì)則是亞麻纖維。主容器容量為6l，可以攜帶小型帳篷以及廚具，整車重量為11.8公斤。看起來(lái)非常整潔并且有耳目一新的效果。

繼bontrage的防撞科技頭盔后，7.20也根據(jù)該技術(shù)推出彈性填料頭盔。配備的是六角形（Hexago）的技術(shù)，在線性沖擊中具有更高效的能量吸收，簡(jiǎn)單來(lái)講，就是將頭盔里的EPS泡沫替換成彈性蜂窩狀結(jié)構(gòu)。有趣的是 7.20把人體重量以及加速度的比值公布出來(lái)，頭盔向頭部傳遞的力達(dá)到300g （等于1800kg） 則會(huì)構(gòu)成死亡，平均而言，市面上的自行車頭盔碰撞傳輸?shù)哪芰看蟾攀?75g。而7.20只有115g，或許，能夠很好的保護(hù)頭部？

自行車全不妨有眾多訂制以及藝術(shù)文化的追求，最近 Hanske和設(shè)計(jì)師kdd也推出手工繪制鎖鞋的服務(wù)，給你帶來(lái)與眾不同的鎖鞋，kdd擅長(zhǎng)用豐富的圖形設(shè)計(jì)和眾多的顏色進(jìn)行設(shè)計(jì)鎖鞋，采用的是昂貴的油漆

在最后會(huì)噴涂LK封閉漆，可以抵抗氧化以及雨水的腐蝕，一般設(shè)計(jì)周期是2-3個(gè)星期，全定制的起價(jià)為300美元。

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本期話題：

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責(zé)任編輯：Vanya