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　　但是，并不是說(shuō)25C的換了20C就更快，這個(gè)時(shí)候看胎，管胎說(shuō)不好，就用過(guò)一次，體會(huì)不深，而且那個(gè)家伙胎粘的也不好，沒(méi)太好的感受，但是對(duì)于沖氣的胎，還是感受很深的。胎好不好，先看抓地力，還有減震性，然后是防刺穿能力！好的胎，會(huì)牢牢的抓住地面，哪怕是有水的路面也很老實(shí)（這點(diǎn)光頭胎不行，但是要是晴天，光頭胎比誰(shuí)跑的都快，剛買了2條26*1.20的山地光頭胎，前天出去玩，“侮辱”了一下一些一般的公路車）用這種胎的感覺(jué)就是，車子壓在地面上，風(fēng)從耳邊掠過(guò)，只聽(tīng)到輪胎和地面連貫而又細(xì)微的摩擦聲。用MICELIN PRO RACE的那段時(shí)間，我?guī)缀醵际窃趽?dān)心高檔胎的快速磨損，和別人說(shuō)M不如V抗扎耐用和M出色的抓地力中度過(guò)的，用了1年，仍然很好，后來(lái)賣了公路車，胎留下做個(gè)紀(jì)念！所以，好胎抓地力一定要好，一套抓地力好的胎，可以彌補(bǔ)25C和20C的差別，用過(guò)50一對(duì)的正新20C的胎，和PRO RACE一樣細(xì)，但是那種感覺(jué)和換了車一樣，手馬上開(kāi)始震的難受，甚至覺(jué)得輪子的反映都慢了（這個(gè)很好理解，PRO RACE的胎，我的那對(duì)是209克/條正新的要在350克/左右）而我用維多利亞的羅馬系列的胎做平時(shí)使用，盡管只有23C，但是總是比我以前同樣狀況下用20C的正新或者是建大胎感覺(jué)好的多，速度也相當(dāng)，甚至更快一點(diǎn)�。�

　　所以，這里我說(shuō)明了C很重要，但是在C相差不大的時(shí)候，抓地更重要。還有就是吸震性，好的橡膠可以吸收很多震動(dòng)，我在使用一些便宜的胎的時(shí)候，可以明顯的感覺(jué)到車子的震動(dòng)增加，而換上好胎后，其實(shí)就是換上PRO RACE后感覺(jué)震動(dòng)就小了很多，（不是說(shuō)只有PRO RACE好，而是高檔胎中，我擁有的最高檔的而且用了1年的只有PRO RACE，其他的一些用的不多，或者都是用別人車子時(shí)候感受的不是特別深�。┮�?yàn)檎饎?dòng)的減少，所以可以很舒適，可以跑的更快而不擔(dān)心震動(dòng)太大自己受不了

　　最后是抗穿刺能力，大家都說(shuō) V做的好，我用M的感覺(jué)也不錯(cuò)，一年就扎了2次，這個(gè)不好說(shuō) ，用KEVLAR的胎現(xiàn)在是越來(lái)越多了。據(jù)說(shuō)有的高檔的用了5層，不過(guò)是胎就有扎的時(shí)候，一般來(lái)說(shuō)，高檔的胎這點(diǎn)做的都還可以。

　　最后說(shuō)重量，胎輕可能就要做的薄，就不耐用，但是反映快，因?yàn)檩p，體力消耗也小，胎重可能胎冠很厚，很耐磨，但是反映就慢一點(diǎn)。體力消耗稍微增加一點(diǎn)。折疊貼因?yàn)椴挥孟笃胀ㄌツ菢佑娩摻z邊來(lái)做固定，所以輕了不少，但是也不是很容易在邊上壞掉！看胎的檔次高低了

　　現(xiàn)在讓我最滿意的就是PRO RACE了，因?yàn)槲矣眠^(guò)的胎中，MAXXIS的不是很耐用，價(jià)格偏高，效果也不是很好，而且好點(diǎn)的胎在國(guó)內(nèi)買不到，KENDA的有好的折疊苔，但是國(guó)內(nèi)不常見(jiàn)，V的東西的確很不錯(cuò)，耐用，抗扎性能好，抓地力也不錯(cuò)，用過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的維多利亞的羅馬系列的胎，100/條，不是很貴，也很輕，200多克，也很抗扎，而HUTHISON是讓我很失望的，因?yàn)橘F的要命，甚至有600/條的胎，可以買2個(gè)PRO RACE了，重量是輕，但是不耐用，很容易磨損，可能就是專門為比賽準(zhǔn)備的貴族胎吧，我是消受不起了！

　　所以，一條輪胎在抓地，減震，防穿刺，重量上要求都很高的，好的胎也是在想辦法把這4個(gè)性橫中和 在一起，大家一定還希望價(jià)格很便宜，特別耐用，翹胎的時(shí)候不用太費(fèi)勁！可惜，這7點(diǎn)無(wú)法共同保證�。∥屹I的時(shí)候PRO RACE不知道是什么原因，價(jià)格很不正常，2條只要了350元，還送了M的胎墊。正常都是要在240-300/條的。抓地一流，減震很好，一年扎2次，算不錯(cuò)，重量：209克，很輕的了，因?yàn)橘I來(lái)價(jià)格也還很好，算便宜，耐用嗎，用了1年，跑了10000公里，現(xiàn)在看來(lái)再用5K公里估計(jì)不回有問(wèn)題，及格，翹胎很方便，配合MAVIC的圈，記得那次扎的時(shí)候，跑著跑著感覺(jué)后輪不對(duì)勁了，氣放完了，用手一拽，就下來(lái)了，裝的時(shí)候用手稍微使勁一點(diǎn)，也差不多！