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經(jīng)驗技巧

老鳥騎行經(jīng)驗100條

  1.確認你的補胎工具里有個氣嘴的塑膠蓋子.如果氣嘴不幸漏氣了這個蓋子還可以補救.

  2.備胎時把氣嘴卷在里面,這樣放在衣服口袋里就不會被氣嘴刺到了.

  3.裝外胎時把商標跟內(nèi)胎的氣嘴裝在同一邊.這樣從內(nèi)胎破的地方就容易找出外胎的破洞.

  4.破胎后把外胎翻過來仔細查看里面有無小刺.用指甲把小刺從顆粒面挑出來.

  5.不要用補胎組里附的砂紙或金屬磨刀.清潔內(nèi)胎用一條濕潤的毛巾就足夠了.

  6.把新內(nèi)胎稍微打氣到有點鼓起.裝進輪胎里.放置好氣嘴后把外胎一邊塞進去,再塞進另一邊.

  7.在塞較硬的外胎邊緣最后的部份時,把旁邊塞好的拉一點出來然后再塞進去最后的部分.

  8.塞外胎最后的部份是在內(nèi)胎和輪框靠的最密的地方,即使你用工具也不用擔心會戳破.

  9.在路上或是家里,都用同樣的步驟來維修你的輪胎.你越熟練比賽時你就可縮短越多維修時間.

  10.如果你用輕量的內(nèi)胎不要用輕薄的輪框保護帶,用22mm的Velox或是OE的全寬塑膠條.

  11.輪框保護帶要維護.每次外胎拿掉后都要檢查.如果膠帶翻起或是縮到中間就要換掉.

  12.剛換無內(nèi)胎輪胎時練習(xí)充氣時不要用保護補胎劑.練習(xí)到上手后最后再用補胎劑練習(xí)一次.

  13.如果輪胎上的箭頭指示胎紋應(yīng)面向前,相信他.輪胎裝相反的方向不會讓你爬的或煞的更好.

  14.你想要立即的避震效果嗎?換個高容量2.0或2.1外胎.大的輪寬用的氣較少而且避震也較好.

  15.如果你還想要更多的避震效果,用2.0或2.1無內(nèi)胎輪胎.即使是一樣的胎壓無內(nèi)胎騎起來會比較軟.

  16.在騎松軟或硬土上覆蓋軟土的地方,不要用1.9或更細的前輪.細小的顆粒會埋進土里導(dǎo)致失去前進的動力甚至摔車.

  17.把藥用酒精裝在個干凈的小噴瓶里.噴一下帽子,鞋子,和鞋墊使氣味清新.

  18.騎完車后把鞋墊拉出來清乾凈.如果你穿SIDI的鞋子檢查鞋底和扣子螺絲是否上緊.

  19.放點滑石粉在鞋里可以保持氣味宜人,也腳容易套上鞋子.

  20.不要相信卡踏片的定位標示最好還是互相比較左右腳.如果你有好幾對,比對不同廠牌的卡踏片來找出一致性.

  21.洗衣服前把車衣上有魔鬼沾的部分好好蓋上.以防止跟其他衣物或棉絮黏住.

  22. Simple Green (美國品牌去污清潔劑,見圖)是個很好不傷布的漂白劑.也是個很棒的單車去污劑.一般清潔使用加水稀釋1/2.

  23.你的鞋子又濕又沾滿泥土嗎?把他們沖干凈后放在水熱式電暖爐上過一晚,早上就會干了.

  24.你的硬尾巴(單避震)的坐墊把你搞的受不了嗎?可穿兩件萊卡的褲子或者在一般短褲內(nèi)加一件有襯墊的內(nèi)褲.

  25.穿著車鞋靠墻站立.用一本書貼著墻比到你的跨下,把書的高度標示在墻上,這是你坐墊的高度

  26.把這高度乘以0.883.這個就是從BB(bottom bracket)中間量起貼著坐桿到坐墊應(yīng)設(shè)定的高度.

  27.這是個一開始的高度.如果你經(jīng)常坐在坐墊前方,把坐墊壓低1/8吋.如果你;胶蠓,把坐墊拉高1/8吋…

  28.當雙手放開騎時,坐墊的斜度應(yīng)該可保持你的位置.如果你會往前滑,稍微提起坐墊鼻子.

  29.立可白是個便宜,方便又到處都買得到的東西.可用來標示你的標準坐桿高度,方便松開快拆后調(diào)回原位.

  30.立可白也可用來標示調(diào)整夾器之前(clamp)變速和煞車導(dǎo)線的位置.這可更容易量出導(dǎo)線移動了多少位置.

  31.標出避震器阻尼調(diào)整鈕的中央位置.把這標示對準在避震器上,前叉腿(fork leg)上或是前叉肩(fork crown)上的另一個標示.

  32.喝光水袋內(nèi)的水后,往水管吹氣把水袋撐開.你會得到一些額外的水.

  33.如果你的水袋裝了運動飲料,騎回來后馬上把水袋清洗干凈.把吸嘴拿出讓水完全干掉.

  34.拿個掛衣架扭成細條狀.裝進水袋里面后掛起來晾干.

  35.在工具里至少多帶一個卡踏鞋底的螺絲.在你遇到最慘的機械問題后一小捆的鐵絲及尼龍扣條(Zip Ties見圖)可幫助你回家.

  36.出去騎車絕對不要沒帶萬能膠(Super Glue).它除了可備用作最后的修理工具,也可以黏合傷口.

  37.電線膠帶也是一個很棒的水袋工具.一卷就有很多,可幫助修理單車.

  38.如果爆胎后只能繼續(xù)騎,把電線膠帶纏繞輪胎跟輪圈好幾圈.這樣可固定住輪胎降低輪框損傷.

  39.出外騎車時你最好帶含有打鏈器的折疊工具組.多帶幾顆鏈條可讓你不用截短鏈條而犧牲檔位.

  40.確認你修理完后可以認出哪些是傷到的柳釘(pin).回來后請車店用鉚釘工具壓好.

  41.我們曾成功在Shimano的中央鉚釘式鏈條(center-punch-riveted chains)把鉚釘推出后再裝進去.回家后再用Rohloff’s工具修好那根鉚釘.

  42.在袋子里帶個SRAM的連接用鏈條(見圖) .當你鏈條斷掉把壞掉的那節(jié)壓出然后用這個接上去.

  43.只有當你沒有把鉚釘完全推出鏈條后面才可以重復(fù)用.鉚釘推出鏈條后面5/32吋長時停止…

  44.這時有1/32吋的鉚釘在鏈條里面.把鏈條拉開.重新接上鏈條時鉚釘也會自動卡上.

  45.你常騎泥巴路嗎?用12-34齒輪比. 12較不會堆積泥巴,而且鏈條不會像在11的齒輪上會誤跳.

  46.如果太陽大到可以把你的腳烤焦,單車裝在車頂上時記得拿下手把上的電子器具.太陽可以把螢?zāi)欢伎緣?

  47.每次你把螺栓轉(zhuǎn)下來時就上點潤滑油.這樣可準確的旋上螺栓而且不會松脫.

  48.把坐桿裝進車架前薄薄抹上一層潤滑油.這樣就不會生銹把坐桿與車架黏住.

  49.可是某些坐桿會滑–干或上油的.把坐桿清潔好然后把要裝進車架的部分涂上粉筆.這樣就不會滑了.如果正好發(fā)生在騎車的時候,就用泥土.

  50.檢查零件用6mm或更小的螺栓是否栓緊,先把螺栓扭開再栓到合適的緊度.51.把SPD腳踏轉(zhuǎn)軸拿掉,把凹槽涂滿潤滑油然后再裝上.當上緊轉(zhuǎn)軸擠出潤滑油時也會施壓到軸承.

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