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　　3，自行車騎士防止背痛有秘訣

　　背痛是登山車騎士最常見的毛病，初學者和職業(yè)選手都抱怨此一問題，博士告訴我們，如何避免背痛，以及使背部強的方法。

　　即使是職業(yè)選手亦會有背痛的問題。世界級下坡車女選回憶說：“每年初春當我進行加強訓(xùn)練、頻繁騎車時，腰總是會痛。” 登山車初學者常在第一次旅程后就經(jīng)歷了嚴重的背痛問題：頸背激烈抽痛，腰脊椎骨部位也痛。“登山車運動會帶來樂趣嗎？健康嗎？”新手常懷疑地搖頭自問。逾50%騎士抱怨腰痛問題 雜志的健身專家，同時也是有經(jīng)驗的騎博士表示：“背痛及肩膀、頸部的肌肉緊張是自行車騎士的首要痛苦。”至少超過50%的自行車騎士抱怨腰痛問題。然而在大部份的情況下這種痛苦是 可以避免的。有兩個方法有益背部，Shang博士：“正確的座墊位置和每天的舒展運動會產(chǎn)生驚人的效果。”

　　背痛與鏈條脫落一樣，是完全可以避免的。只要能找出適合體型和騎乘風格的正確座墊姿勢、車架高度、上管長度等，就能阻止背痛的產(chǎn)生。至于已經(jīng)有腰痛問題的騎士，則可藉下文介紹的舒展運動治療。

　　座墊姿勢正確與否在買車時就要注意。許多專業(yè)零售商常搞錯了問題的焦點，他們會問消費者：“您是運動型或休閑型騎士？您是真正地好好騎車，還是想像荷 蘭自行車那樣放松自已？”面對這樣的問題，每一個消費者都會表示他想如運動員般地騎自行車。然而常有人誤以為：使上身盡量向前、向下舒展開來的坐姿就是運 動坐姿。事實上，這種坐姿起源自登山車的初期發(fā)展階段，今天看來這種坐姿是完全站不住腳的。 上身放平的“運動姿勢”非良好坐姿。事實上，這種把上身方。放平的所謂運動姿勢，即使在越野車專業(yè)選手中都已不流行。多次贏得世界杯冠軍的挪威選手Rune Hoydahl解釋道：“即使在賽車選手間，把上身放平的騎姿都已不流行。世界杯比賽都很艱苦，而且可長達三個鐘頭，以較溫和的上身傾斜程度，較易通過考 驗。而且這使肺和橫隔膜無阻礙地呼吸。” 下坡車女選手Regina Stiefl從自已的痛苦經(jīng)驗中認識到不良坐姿的嚴重影響：“從前我在公路上騎跑車時，總覺得像在地獄一般。然而以直立坐姿騎下坡車，我還從未有過背痛的 問題。”。

　　如果毫無準就跨上一輛座墊很高、上管長度很長的自行車，幾乎每一個人都會遭背痛侵襲。我們只要想想看肌肉在騎車時的反應(yīng)就能明白：騎士上身和頭部的重 量必須要靠雙手和手臂來支撐。整個頭部和頸部的肉由于長久的靜止支撐工作而負擔沉重。上身向前傾的坐姿使身體重心向前移，肌肉因此必須承擔更多的重量。尤 其是肩胛骨的肌肉會因長達數(shù)個鐘頭的支撐工作而超負荷。

　　此外，每一個自行車經(jīng)過的樹根和坑洞，都會帶來撞擊力，給肌肉帶來支撐工作以外的負擔。對于未經(jīng)過訓(xùn)練的肌肉而言，這是最困難的工作。至少對初學者是如此。 有效地訓(xùn)練相關(guān)的肌肉組織，必須循序漸進地開始，給予肌肉適應(yīng)在自行車上的新位置的機會。如此，肌肉會使自已快速地適應(yīng)新型態(tài)的負擔。附加的伸展 及重量訓(xùn)練可加快此一過程（女選手ReginaStiefl亦曾因此受益）。重要的是：重量訓(xùn)練只能在專業(yè)訓(xùn)練師的指導(dǎo)下進行，因為每一個錯誤的動作都可 能帶來傷害。

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