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FOX RP23后避震的使用指南(圖文)
FOXRP23擁有超乎想象的輕量,時市場上性能最好的氣壓避震器,現(xiàn)在仍在不斷的改進(jìn)中。2008年,我們重新設(shè)計和定位了氣壓閥門的位置,提供更大的適應(yīng)范圍來滿足各種車架的設(shè)計需要。我們專利的PROPEDAL系統(tǒng)為騎手的效率和最大牽引力,提供了平滑的減震曲線。旗艦產(chǎn)品FLOAT RP23提供了極好的騎行性能,提供3段PROPEDAL阻尼調(diào)整和2段PROPEDAL撥桿開關(guān)位置。這些調(diào)整為騎手提供從軟到硬的PROPEDAL瞬時調(diào)整。FOX的PROPEDAL系統(tǒng)比鎖死更好。當(dāng)位于FIRM(硬)位置的時候,它能為騎手提供沖刺效率和必要的減震。
年款:2008
騎行風(fēng)格:越野(Cross Country)全山地(All Mountain)
大致重量:213g
調(diào)整功能:二段式ProPedal開關(guān)撥桿、三段式ProPedal阻尼調(diào)校旋鈕、 回彈阻尼
長度:140mm x 25mm, 152 mm x 32mm ,
165mm x 38mm, 190mm x 51mm, 200mm x 51mm ,
200mm x 57mm(注:前為E2E長度,后為行程長度)
減震介質(zhì):氣壓彈簧
Fox Float RP23 下陷標(biāo)準(zhǔn)
氣彈簧設(shè)定指南
避震行程
。╥n./mm)
下陷長度
。╥n./mm)
1.00/25.4
.25/6.4
1.25/31.7
.31/7.9
1.50/38.1
.38/9.5
1.75/44.4
.44/11.1
2.00/50.8
.50/12.7
2.25/57.1
.56/14.2
1. 找到氣壓閥,揭開氣壓閥蓋,將FOX高壓氣筒接上后,打氣到合適氣壓值。請勿打的過硬。
2. 參照氣彈簧設(shè)定表,正確設(shè)置下陷長度。
3. 反復(fù)調(diào)試,直到達(dá)到設(shè)定下陷長度
Fox Float RP23 回彈調(diào)整 (Rebound)
回彈控制著壓縮后伸出時的彈性系數(shù)。恰當(dāng)?shù)脑O(shè)置是個人根據(jù)自己的體重,騎行風(fēng)格及場地環(huán)境綜合考慮的結(jié)果。簡單的說來,回彈應(yīng)該在不會觸底或者把騎手彈離坐墊的情況下,越快越好;貜椨8-10 段調(diào)整。順時針旋轉(zhuǎn),減慢回彈;逆時針旋轉(zhuǎn),加快回彈。
Float RP23 ProPedal 調(diào)整
ProPedal撥桿可以瞬時調(diào)整。ProPedal阻尼降低了后避震的蹬踏效應(yīng)。共有2檔設(shè)置:open和ProPedal.后避震的各種設(shè)定可以適應(yīng)不同的騎行風(fēng)格和環(huán)境。例如,使用ProPedal爬山,用open下山。
為了找出哪個ProPedal檔位更適合你的條件和環(huán)境,你需要蹬踏踏板并觀察后避震的運動,然后變換于各個檔位之間,選擇降低后避震運動最有效,但仍提供減震的檔位。由于避震設(shè)計,騎行技巧的影響,最佳設(shè)定都是有特定針對性的,不同車架,不同騎手之間就有很大的差異,你需要根據(jù)具體情況來進(jìn)行設(shè)定。
ProPedal旋鈕
3檔位ProPedal旋鈕當(dāng)在ProPedal位置時,提供了調(diào)整車架后叉軟硬程度的能力。旋鈕只能在ProPedal位置上時才能改變后避震阻尼。
1. PROPEDAL light(軟)
2. PROPEDAL Medium (中)
3. PROPEDAL Firm (硬)
如何調(diào)整ProPedal旋鈕:
1. 轉(zhuǎn)動ProPedal撥桿到PROPEDAL位置。(如圖所示)
2. 拉起ProPedal旋鈕。(圖2所示)
3. 順時針旋轉(zhuǎn)ProPedal旋鈕(用戶面對旋鈕),選擇檔位并對齊撥桿(圖3所示)。當(dāng)每次調(diào)整時會發(fā)出2滴答聲,第一聲是離開當(dāng)前設(shè)定,第二聲是選定當(dāng)前檔位。
4. 將旋鈕按下,新位置設(shè)定完成。
注意:ProPedal旋鈕不是瞬時調(diào)整,它只能在非運作狀態(tài)下被調(diào)整到新的位置
什么是ProPedal?
ProPedal是Fox的專用詞語,用以形容后避震器透過濾掉低速壓力(一般從騎乘踏板時產(chǎn)生)而得到的腳踏效率。Float RP23就是以越野騎乘為研發(fā)要點的新一代后避震,三段式低速阻尼調(diào)校旋鈕加上2段式開關(guān)撥桿容許玩家更迅速地啟動及停止ProPedal功能。此外,以自由騎乘(FreeRide)及速降為研發(fā)重點的DHX后避震器就更提供多達(dá)十五段的ProPedal供專業(yè)玩家調(diào)校。全新的VAN R則有原廠設(shè)定的ProPedal以提高腳踏效率?偫ǘ,F(xiàn)OX ProPedal后避震器是你稱霸山路的最佳伙伴。
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