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前幾日在《厲害了Word小作坊！仨月只產5臺車長什么樣？》一文中提到由英國航空工程師Joe McEwan利用業(yè)余時間純手工打造的鋼架山地車，文中只提及Joe做這輛山地車的想法，對整車的騎乘感受并未體現(xiàn)，下面請跟小編一起來看看到底這輛車性能如何呢？

車架由航空超高強度4130鋼材打造，由Joe在“小作坊”工作室手工精細制成（正所謂“慢工出細活，仨月產5輛”）。零部件則由英國著名品牌Funn公司合作提供，所以會看到整車上Funn零部件無處不在，裝配黑色Ace780mm鋁合金把橫，40mm把立，傳動系統(tǒng)則使用強度極高的SHINANO ZEE 1X10,制動系統(tǒng)則使用SHIMANO XT，穩(wěn)定耐用。Funn 坐墊搭配150mm 升降座管，enduro必備。150mm RockShox Pikes前叉+150mm Stendec Storia后避震器，F(xiàn)unn 碳纖維曲柄+Joe特質的導鏈器。Funn的Fantom 輪組上裝備Maxxis Shorty （前輪） Minnion（后輪）外胎提供強勁抓地力。

▲極簡設計的Starling Swoop

▲后避震可以根據車手需求提供多種選擇，這輛車則裝配性能出眾的Stendec Storia后避震

車架幾何

Starling提供可定制車架幾何，據工程師Joe介紹，提供可定制車架幾何的包括立管、下管、頭管角度和長度，根據車手騎行風格量身打造。

外媒測試的這輛車頭管角度65°，下管760mm，立管340mm，后下叉430mm，五通下沉量比一般的enduro山地車還要低10mm，480mm reach，1232mm軸距，重13.6KG。如此低趴的車架幾何，在整車中并不多見，帶來極好的操控性。

▲極簡設計哲學融入到車架的每個部位，車架上管STARLING涂裝

▲作為一個航天應力工程師，親手打造的這輛車做工質量極佳，尤其是在仔細觀察焊接細節(jié)處。