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再臨魯貝!2022環(huán)法觀賽前瞻(一)
2022年環(huán)法將于7月1-24日在丹麥、法國(guó)舉辦,兩屆賽事冠軍波加查能否續(xù)寫(xiě)三連冠輝煌?其他挑戰(zhàn)者是否有望挑戰(zhàn)斯洛文尼亞大魔王?本期賽事前瞻為大家更好觀賽做一份攻略。
▲賽事地圖
線路簡(jiǎn)介
今年環(huán)法共21個(gè)賽段,其中包括6個(gè)平路賽段,7個(gè)丘陵賽段,2個(gè)計(jì)時(shí)賽段以及6個(gè)高山賽段,其中5個(gè)賽段終點(diǎn)設(shè)在山頂,全程共3328公里,分別經(jīng)過(guò)了丹麥、比利時(shí)、瑞士和法國(guó),賽事冠軍將在巴黎的香榭麗舍大街加冕黃衫。下面分三篇介紹21個(gè)賽段基本情況,并作賽程簡(jiǎn)評(píng)。
第一階段,從S1到S9,主要是在丹麥、法國(guó)、比利時(shí)、瑞士地區(qū)展開(kāi)較量,以平路沖刺、“魯貝”路段、丘陵地區(qū)、入門(mén)級(jí)山地賽段組成。
第一賽段(哥本哈根計(jì)時(shí)賽)
比賽時(shí)間:7月1日
關(guān)鍵詞:計(jì)時(shí)賽爭(zhēng)鋒
今年環(huán)法在丹麥境內(nèi)舉辦三場(chǎng),分別是哥本哈根計(jì)時(shí)賽、菲英島沖刺賽、桑德堡沖刺賽。哥本哈根計(jì)時(shí)賽賽程13.2公里,選手們挨個(gè)從路易斯皇后大橋向北出發(fā),經(jīng)過(guò)蒂沃利公園(出發(fā)后4公里三角形)、小美人魚(yú)銅像(距離終點(diǎn)前4公里)后,沿著濱海大道返回終點(diǎn)。
道路整體平坦,但在賽程中段急轉(zhuǎn)彎較多,比較考驗(yàn)車(chē)手控車(chē)能力,好在本場(chǎng)比賽路程相較于2021年環(huán)法第一場(chǎng)計(jì)時(shí)賽27.2公里賽程“縮減一半”,這對(duì)于近兩年活在波加查陰影下的其他計(jì)時(shí)賽高手們來(lái)說(shuō),是不折不扣的利好,更短的賽程也讓本場(chǎng)賽事冠軍增加諸多懸念。
▲S1路線圖
▲S1路線圖
第二賽段(羅斯基勒——尼伯格)
比賽時(shí)間:7月2日
關(guān)鍵詞:海峽橫風(fēng)
本場(chǎng)比賽為菲英島沖刺賽段,賽程202公里。比賽從途中設(shè)有3個(gè)4級(jí)短坡和1個(gè)沖刺點(diǎn),大集團(tuán)初期放任突圍選手愉快的獲取途中爬坡積分和沖刺積分,但會(huì)在接近大貝爾特海峽的大貝爾特大橋前追回所有突圍選手。接下來(lái)大集團(tuán)將會(huì)迎來(lái)長(zhǎng)達(dá)18公里大貝爾特大橋的橫風(fēng)襲擾,如何合理對(duì)抗海面吹來(lái)的橫風(fēng)并保存好體能迎接終點(diǎn)前沖刺成為本場(chǎng)比賽最大難點(diǎn),終點(diǎn)設(shè)在大橋西側(cè)的尼伯格,預(yù)計(jì)以集團(tuán)沖刺收尾。
▲S2路線圖
▲S2路線圖
第三賽段(瓦埃勒——桑德堡)
比賽時(shí)間:7月3日
關(guān)鍵詞:沖刺大戰(zhàn)
本場(chǎng)比賽為桑德堡沖刺賽段,從日德蘭半島東部的港口城市瓦埃勒南下,經(jīng)過(guò)途中3個(gè)4級(jí)短陡坡,到達(dá)終點(diǎn)桑德堡,賽程182公里。由于今年環(huán)法賽制改變,在第三賽段后迎來(lái)第一個(gè)休息日,對(duì)于擅長(zhǎng)平路沖刺的車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)非常友好,大集團(tuán)收回突圍選手后,極有可能迎來(lái)第二場(chǎng)沖刺大戰(zhàn)。
▲S3路線圖
▲S3路線圖
第四賽段(敦刻爾克——加來(lái))
時(shí)間:7月5日
關(guān)鍵詞:長(zhǎng)距離突圍
本場(chǎng)比賽移師法國(guó),展開(kāi)接下來(lái)18個(gè)賽段的較量,今天比賽在兩座港口城市之間賽段比拼,比賽設(shè)置6個(gè)4級(jí)短坡,比賽賽程171公里,對(duì)于擅長(zhǎng)長(zhǎng)距離突圍選手來(lái)說(shuō)非常友好。特別是距離終點(diǎn)前英吉利海峽沿岸的布蘭克-尼茲海角爬坡點(diǎn)成為沖刺主將們的噩夢(mèng),這些擅長(zhǎng)沖刺的車(chē)隊(duì)不會(huì)主動(dòng)追擊突圍選手,預(yù)計(jì)以突圍選手的比拼收尾。
▲S4路線圖
▲S4路線圖
第五賽段(里爾——艾倫貝爾門(mén)杜艾諾)
比賽時(shí)間:7月6日
關(guān)鍵詞:“魯貝”考驗(yàn)
今天比賽從里爾,途徑魯貝(沒(méi)錯(cuò),如假包換),再經(jīng)過(guò)部分(巴黎——魯貝)路段,特別是臨近終點(diǎn)艾倫貝爾門(mén)杜艾諾的62公里路段,有11段長(zhǎng)短不一的鵝卵石路段,頗為考驗(yàn)總成績(jī)車(chē)手的控車(chē)水平。如果天空配合,再下點(diǎn)雨,那就是選手們又一次“魯貝之旅”的開(kāi)始,預(yù)計(jì)以擅長(zhǎng)古典賽的突圍車(chē)手比拼收尾。
▲艾倫貝爾門(mén)杜艾諾路段
▲S5路線圖
▲S5路線圖
第六賽段(班什——龍韋)
比賽時(shí)間:7月7日
關(guān)鍵詞:龍韋城堡
本場(chǎng)比賽從比利時(shí)的班什到法國(guó)的龍韋,途中設(shè)置3個(gè)爬坡點(diǎn)和1個(gè)沖刺點(diǎn),其中對(duì)總成績(jī)車(chē)手影響最大的路段時(shí)終點(diǎn)前的龍韋城堡(800米,坡度12.3%),這將對(duì)總成績(jī)排名進(jìn)行一次新的洗牌。預(yù)計(jì)以擅長(zhǎng)“山地火車(chē)”的車(chē)隊(duì)以小集團(tuán)的方式比拼收尾。
第七賽段(通布蘭——美少女高地)
比賽時(shí)間:7月8日
關(guān)鍵詞:美少女高地
本屆賽事迎來(lái)第一場(chǎng)高山賽段對(duì)決。本場(chǎng)比賽從通布蘭出發(fā),途中設(shè)置3個(gè)爬坡點(diǎn)和1個(gè)沖刺點(diǎn),其中最引人注目是臨近終點(diǎn)前美少女高地(7公里,坡度8.7%),這里曾經(jīng)多次作為環(huán)法賽段終點(diǎn),最近一次是2020年計(jì)時(shí)賽,波加查翻盤(pán)之作。本賽段前兩個(gè)爬坡點(diǎn)難度不大,分別是3.1公里和3.2公里,部分總冠軍熱門(mén)選手會(huì)在這個(gè)賽段展現(xiàn)實(shí)力。
▲S7路線圖
▲S7路線圖
第八賽段(多勒——洛桑)
比賽時(shí)間:7月9日
關(guān)鍵詞:奧運(yùn)之都
本場(chǎng)比賽從法國(guó)的多勒出發(fā),途中設(shè)置4個(gè)爬坡點(diǎn)和1個(gè)沖刺點(diǎn),賽事路程186公里,本屆賽事首次進(jìn)入奧運(yùn)之都洛桑,這里云集奧委會(huì)、國(guó)際籃聯(lián)等體育組織。由于爬坡路程相對(duì)較短,大集團(tuán)很有可能在進(jìn)入洛桑城前短陡坡展開(kāi)“山地火車(chē)”對(duì)決。
▲S8路線圖
▲S8路線圖
第九賽段(艾格勒——沙泰勒)
比賽時(shí)間:7月10日
關(guān)鍵詞:莫爾金斯山
本場(chǎng)比賽從洛桑城東的艾格勒城堡出發(fā),途中設(shè)置4個(gè)爬坡點(diǎn)和1個(gè)沖刺點(diǎn),部分擅長(zhǎng)爬坡手們率先突圍,選手們?cè)诜娇寺逡辽剑ǖ?個(gè)爬坡點(diǎn),8.1公里,7.6%坡度)和莫爾金斯山(第4個(gè)爬坡點(diǎn),15.4公里,6.1%坡度)之后返回法國(guó)沙泰勒,賽事路程192公里。由于2021年波加查曾經(jīng)上演過(guò)單飛追回16名“兔子”的神操作,本場(chǎng)比賽突圍選手必須通力合作才有可能對(duì)抗斯洛文尼亞大魔王。預(yù)計(jì)本場(chǎng)比賽以突圍的爬坡手對(duì)決收尾。
▲S9路線圖
▲S9路線圖
未完待續(xù)……
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責(zé)任編輯:CC
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