国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

本周業(yè)內(nèi)都發(fā)生了什么讓人值得關注的動態(tài)，有什么樣的新趨勢？請看美騎網(wǎng)每周的自行車行業(yè)資訊周報。

Leatt Corp宣布股票回購計劃

Leatt Corporation（OTCQB：LEAT）是極限摩托車、山地車以及各種極限和高速運動的從頭到腳防護設備的領先開發(fā)商和營銷商，他們今天宣布其董事會已批準一項股票回購計劃，回購金額高達75萬美元的公司流通普通股。

首席執(zhí)行官肖恩·麥克唐納 (Sean Macdonald) 表示：“此次股票回購計劃體現(xiàn)了我們對公司未來前景、穩(wěn)健資產(chǎn)負債表以及Leatt集團整體實力的信心。我們相信，該計劃將為提升長期股東價值提供機會，同時履行我們?yōu)闃O限運動參與者開發(fā)和制造尖端防護產(chǎn)品的使命。”

董事會可根據(jù)適用證券法，不時酌情通過公開市場交易進行回購�；刭徲媱潓⒂�2025年12月31日到期，并可在到期日之前的任何時間暫�；蚪K止。迄今為止，該計劃尚未回購任何股份。對于任何回購（如有）的時間或數(shù)量，現(xiàn)如今沒人可以保證。

Leatt公司秉承“刺激科技”的理念，致力于為各種運動開發(fā)從頭到腳的個人防護裝備，尤其專注于山地車和極限摩托車運動。其中包括屢獲殊榮的Leatt-Brace(R)頸托系統(tǒng)，該系統(tǒng)與頭盔配合使用，被認為是頸部保護的黃金標準。Leatt產(chǎn)品專為使用摩托車、自行車、山地車、全地形車、雪地摩托和其他敞篷車輛的極限運動參與者設計。 

Reid攜手Windwave拓展英國市場

近日，Reid宣布與英國知名經(jīng)銷商Windwave建立戰(zhàn)略合作，進一步擴大在本土市場的影響力。雙方將整合Windwave在英國的渠道與服務優(yōu)勢，以及Reid在高性價比自行車和電助力自行車設計上的實力，為英國騎行者帶來更多優(yōu)質(zhì)選擇。

Reid首席執(zhí)行官羅布·阿卡姆（Rob Akam）表示，英國市場在公司戰(zhàn)略中占據(jù)重要地位，此次合作是多年尋找合適伙伴的成果。Windwave首席執(zhí)行官彼得·尼斯貝特（Peter Nisbet）稱贊Reid 2026系列的設計與品質(zhì)，并表示此舉將推動雙方的長期成長。

Reid是一家澳大利亞品牌，總部位于英國普爾，Reid以實惠價格、可靠性能聞名，產(chǎn)品覆蓋電助力城市/通勤、貨運、小輪車、兒童車、山地車及礫石公路車等品類，滿足不同騎行需求。該品牌近期入圍Bike Biz年度自行車品牌獎，凸顯其在英國市場的影響力與創(chuàng)新力。

Windwave成立于1987年，是英國最大的獨立自行車經(jīng)銷商之一，代理多個國際品牌，憑借豐富產(chǎn)品、高效物流及優(yōu)質(zhì)客戶服務享有盛譽。雙方的合作不僅有助于Reid擴大市場份額，也將為英國零售商與騎行者帶來更豐富的高質(zhì)量產(chǎn)品選擇。

Chris King獲內(nèi)部走線碗組設計專利

美國專利商標局（USPTO）近日授予Chris King Precision Components一項內(nèi)部碗組設計專利。公司在談到這一成果時表示，他們并非首個探索內(nèi)部走線的品牌，但很早就認識到打造內(nèi)走線碗組的重要性。

簡而言之，這一新獲專利的設計采用了Chris King自家GripLock軸承蓋系統(tǒng)（本身也是一項專利），旨在打造終極無敵內(nèi)部走線碗組。

業(yè)內(nèi)都清楚，內(nèi)部走線的維護可能非常耗時（如果交給技師，還會增加成本）。Chris King表示，該系統(tǒng)在高強度使用下依舊能防止松動，軸承壽命超乎想象，且在長期使用中依然易于維護。

Chris King公司的格雷格·哈德森（Greg Hudson）表示：“這項專利體現(xiàn)了我們致力于設計讓現(xiàn)代自行車騎行體驗更佳、維護更便捷的零部件的承諾�！�

Trek率先采用環(huán)保鋁材

Trek宣布，從10月起，Trek、Electra和Diamant旗下“幾乎所有”鋁制自行車車架都將采用來自可再生能源設施的鋁材制造，或采用再生材料制造。

該品牌表示，此舉將每年影響超過100萬輛自行車，是Trek歷史上規(guī)模最大的碳減排計劃。這標志著該公司提前實現(xiàn)SBTi認證氣候目標道路上的一個重要里程碑，也是Trek自行車行業(yè)迄今為止最重要的可持續(xù)發(fā)展里程碑之一。 

Trek總裁約翰·伯克（John Burke）表示：“這不僅對Trek意義重大，對整個自行車制造業(yè)也是如此。這一舉措將使我們提前數(shù)年實現(xiàn)氣候目標，并證明更優(yōu)的發(fā)展路徑確實存在。我們也希望業(yè)內(nèi)外更多企業(yè)加入我們的行列�！�

新臺幣走強導致美利達和Ideal上半年利潤下滑

隨著新臺幣兌大多數(shù)貨幣走強，中國臺灣自行車制造商美利達和Ideal自行車均公布上半年虧損。與此同時，Ideal和世同金屬稱YT Industries欠他們錢。

第一季度，美利達和Ideal自行車的業(yè)績均表現(xiàn)良好。 

美利達第一季度銷售收入為新臺幣76億元（約合人民幣18億元），同比增長29%。美利達表示，匯率差異導致其第一季度綜合收益減少3.88億元。

Ideal第一季度銷售收入為新臺幣7.44億元，同比增長19%。Ideal表示，貨幣兌換為其第一季度綜合收益貢獻了新臺幣5800萬元，而綜合收益為虧損新臺幣1100萬元。 

第二季度情況出現(xiàn)變化，美利達銷售收入為新臺幣70億元，較去年同期的93億元新臺幣下降33%。第二季度， 美利達因匯率變動損失了24億元新臺幣。美利達本季度持續(xù)經(jīng)營利潤為新臺幣4.5億元，低于去年同期的7.05億元。上半年，美利達持續(xù)經(jīng)營利潤為新臺幣9.03億元，但綜合虧損為新臺幣4.36億元。

Ideal第二季度銷售收入與去年同期持平，為新臺幣7.16億元。期內(nèi)，匯率因素導致Ideal損失1.47億元。這導致Ideal上半年虧損2.35億元。2024年上半年，Ideal虧損4700萬元。

自一月份以來，新臺幣兌人民幣升值了9.6%，兌美元升值了11.2%。

Ideal還報告稱，其客戶德國YT Industries的重組使其面臨一定風險。Ideal的債權(quán)人對YT Industries在德國和臺灣的業(yè)務提出總計42.3萬美元的索賠。Ideal的律師要求YT Industries GmbH償還債務或退還貨物。

另一家臺灣自行車制造商、上市公司達方電子的子公司世同金屬，也已通知臺灣證券交易所，稱YT Industries的重組使其面臨一定的虧損風險。世同金屬在7月份告知該交易所，YT Industries欠其1.8億新臺幣。

責任編輯：Ting