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Shinamo VS Campagnolo —產(chǎn)品對比(圖文)
這種BB系統(tǒng)有個缺點(diǎn)就是每次拆卸之后需要調(diào)整(可調(diào)節(jié)的碗和鎖緊圈)。 雖然每一處都是密封的,但是如果你住在下雨的地帶,你需要定期的拆解、清潔和潤滑它們。
所以,概念是優(yōu)秀的,但是它將會成為比cartridge型滾珠軸承或更好的密封和便于調(diào)整(比如:campagnolo的軸)。 一個好的解決方案就是ultegra。 它是更便宜的,僅僅增加了一些重量和用了Cartridge軸承!
RECORD使用了一連串的技術(shù)用來制造它,中間的部分使用了碳素纖維(又一次讓人大吃一驚的工藝) 有兩個Cartridge軸承分別在傳動和非傳動側(cè),軸是中空的,超尺寸的,在軸承的正中間。如果你看過它的圖片,那個外形不是機(jī)床加工一個塊出來的。 它是Hydroshaped。 在高壓下抽熱油到管里,使它\"膨脹\",因此中心部分內(nèi)徑可以變得更大,而兩端卻可以保持直徑小的狀態(tài)。專門試著制造一些FSR架子的零部件在幾年前用這樣的方法,但是實在太復(fù)雜了。
campagnolo開始改進(jìn)它的軸之前,這個技術(shù)直接來自于飛機(jī)制造工業(yè)和沒有用在汽車工業(yè)。現(xiàn)在阿爾法-羅密歐和大眾汽車制造懸掛部件的時候會用到。 意大利公司花費(fèi)很多的時間來協(xié)調(diào)生產(chǎn)(大概你記得這個這個BB被推遲超過六月,從廠商宣傳開始)。
你一定會認(rèn)為鈦軸更容易制造,而且至少一樣的輕。 這是真的,但是Campagnolo不可能制造另一個鈦軸用在BB系統(tǒng)里的。 原因就是在1989年對原型進(jìn)行過測試,Milan-San Remo古典賽當(dāng)中Laurent fignon(法國人曾經(jīng)在環(huán)法落后Greg Lemond八秒鐘的人)使用的時候,鈦軸斷開了。 一些難聽的話說it was hard to clean all the blood spilled at Via Della Chimica, Vicenza。
結(jié)果是失敗的,零件中最輕的設(shè)計競爭不是在中軸上,因為用了三組軸承而其它的是兩組。 軸遠(yuǎn)比傳統(tǒng)的要結(jié)實,中空的鈦軸,盡管如此,我也拒絕使用,我不想在騎行的時候去注意它。
這個零件非常得好,但是自從shimano發(fā)表了花鍵式中軸,它就過時了。 那理想的BB是什么 ? 那就是用campagnolo的殼體、軸承、軸的技術(shù),再加上Shimano的花鍵聯(lián)接。
第五章 腳踏
shimano和campagnolo都沒有曾經(jīng)勝出過,基于公路自鎖腳踏。 其他的一些專門品牌的公司,如LOOK,Time在幾年前是市場上占有率最高的,但是近來兩個自行車大廠商也在為提供最好的腳踏而爭斗。
shimano用他們的SPD征服了山地車世界,但是公路自行車運(yùn)動員習(xí)慣用大的鎖片,因為它有更小的間隙還可以使能量傳遞效率更高。所以shimano開發(fā)了一種新的大鎖片結(jié)構(gòu)的腳踏叫做SPD-R。 Dura Ace SPD-R使用了鉻鉬鋼軸和陽極化鋁的殼體,同時使用滾珠和滾針軸承。 滾珠軸承接近于曲柄臂用以改善全面的硬度。
在平臺上有一個外形很低的橡膠制的穩(wěn)定臺。 那結(jié)果是比過去的SPD更值得注意∶ 由于那大的鎖片,所以踏板和鎖片之間現(xiàn)在更加更堅固了。 橡膠墊也有幫助,because it pushes the cleat against the engaging sheets.。
因為鎖片還是沒有LOOK的大,你應(yīng)該選擇底非常硬的鞋,小的尺寸會得到很輕的重量,不帶鎖片一雙鞋重300克。
對于LOOK\\TIME的腳踏來說,在它的鎖片和腳踏之間還是有間隙。 由于鎖片更小,對于鞋來說它的間隙就更大。假設(shè)我們談?wù)摰拈g隙在鎖片的一側(cè)是0.1毫米,如果鎖片的尺寸是鞋的一半,鞋在端點(diǎn)處會有0.2毫米的移動間隙。 但是,如果鎖片是四分之一或更小,那末鞋的移動間隙就是0.4毫米。
在潮濕的環(huán)境下會產(chǎn)生一些不便∶ 橡皮墊在你每次推的時候都會產(chǎn)生噪聲。 這并不重要,只是你會為這個踏板再付出一些money而已。
campagnolo Pro-Fit腳踏你能想到的地方都可以調(diào)整,但是他們既龐大而重的。他們并沒有賣出很多,campagnolo決定\"掩飾\"看到意大利的品牌。 但是近來campagnolo不但要成為最享有聲望的廠商,而且設(shè)法在這個領(lǐng)域成為標(biāo)準(zhǔn)。 所以他們回到他們的實驗室,并且?guī)砹俗屍渌鼜S商感到害怕的東西來。
據(jù)我看來,RECORD可能是當(dāng)今最好的踏板。 為什么我喜歡他們? 我發(fā)現(xiàn)他們鎖定鎖片或多或少的象TIME所表現(xiàn)得一樣,垂直和斜線方向上都沒有間隙。 如果你選擇鎖片,允許有橫向間隙的時候,你就選它。
新的PLUS版本只是有很少的改進(jìn),使用新型復(fù)合軸裝配螺母。 僅僅輕5克,在你擰緊螺母的時候要注意,但是我只想拆開Pro-Fit看看它里面的結(jié)構(gòu)。 在20,000英里的騎行中我沒有發(fā)現(xiàn)問題。
它的內(nèi)部是什末樣子的? 三組滾珠軸承和完美地鈦軸,在鈦軸左面有一個配合ErgoBrain的步調(diào)磁鐵的凹槽。 不帶鎖片重量為261克 恐怕其他的廠商不得不拚命工作才可以趕上campagnolo踏板。