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2023環(huán)太湖賽綜述:平潭島洲際隊
S4(南京高淳繞圈賽)
時間:9月17日
比賽從大山游客中心沿著紅旗路出發(fā),順時針沿著椏陽線來到茅山線進入慢城環(huán)山公路后回到紅旗路為第一次繞圈,單圈36.2公里,途中沖刺點位于第一圈紅旗路上孔雀山莊34.4公里處;選手們進入第二圈后,部分車隊可能會利用沿途短起伏路試圖突圍,力爭甩掉大集團,由于比賽終點位于紅旗路的翠屏飯店,整條道路筆直寬闊且最后1公里平均坡度1%左右,非常適合大集團進行緩上坡沖刺對決。
賽前,車隊負責人就本場比賽做出戰(zhàn)術部署:李帥嘗試突圍爭取途中沖刺點積分,車隊嘗試組建沖刺火車陣型,李天成和陳一信輔佐李宏海爭取參加沖刺大戰(zhàn)。余遠鋒和羅曼因為感冒及肺部感染狀態(tài)不佳,在身體力所能及前提下,爭取總成績更靠前排名。
選手們經(jīng)歷三天雨戰(zhàn),終于迎來艷陽天,加上比賽賽程僅有72公里,各車隊預計1個半小時完賽,從比賽開始各車隊攻防節(jié)奏非常快,不斷有選手嘗試突圍爭取好時機。
隨著華興車隊、黑輻條車隊、圣喬治車隊突圍選手搶下途中沖刺積分后,心滿意足的退回大集團。此時,輪到羅曼表演時刻。
羅曼盡管因感冒影響出現(xiàn)身體不適,但他依舊在比賽期間主動進攻,并一度和布爾戈斯及馬佐舍夫的選手組成突圍三人組,和身后大集團拉開接近半分鐘左右的時差,但還是被大集團追回。
隨著大集團逐漸臨近沖刺大戰(zhàn)階段,此時大集團最前方黑輻條車隊和路佳車隊左右開弓形成沖刺火車陣型,混在黑輻條車隊后方的羅曼發(fā)現(xiàn)李帥位置更好,帶著他跟上黑輻條車隊“沖刺火車”,最終李帥力壓競爭對手姜治慧獲得賽段第9名,這也是本屆環(huán)太湖賽平潭島取得賽段最好成績。
平潭島車隊S4賽段成績:羅曼第15名、李帥第9名、余遠鋒第68名、小將余遠鋒大中華排名暫列第五名,U23位列第八名;大中華團體累計第三名。
▲大中華戰(zhàn)線成績單
賽后,平潭島車隊負責人點評車隊本屆賽事表現(xiàn)“很高興看見我們車隊中國選手的成長,我們車隊人員并非以沖刺見長,之前未曾專項演練沖刺火車。但有幸能和歐洲、澳洲的高水平職業(yè)車隊“沖刺火車”同臺競技,讓我們看到了差距,他們是我們未來努力追趕的方向。我們車隊這一次取得這樣的成績,在我賽前預料之中,略有遺憾沒能拿到大中華最佳的榮譽衫。希望10月環(huán)島賽我們再次相遇,一起同場競技!”
▲車隊BOSKEY戰(zhàn)車 配備碳纖維輻條HYPER輪組
文末福利
平潭島車隊為答謝美騎用戶兩年來的支持和陪伴,賽后送上IPFP水壺作為福利,說出你對平潭島車隊的期待、建議,我們將挑選出五名最用心的評論送出車隊水壺。
責任編輯:Ting
引進來,走出去,水平才能持續(xù)提升~
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22哎,說啥?前面姜治慧的事我還記得呢。如果姜治慧去了珍寶,現(xiàn)在可能是另一個國內(nèi)自行車運動員的大旗了。引進來也是要錢的,要不去試試把金塔納買了?聽說酋長最近一直在找工作呢~
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22另外,車隊的宣傳工作其實也很重要。不知道是不是我消息閉塞,但我似乎就只能經(jīng)?吹饺A興的消息,其他車隊似乎沒什么宣傳。別跟我說是因為我不看抖音。
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22從戰(zhàn)報可以看出,通過比賽車手們每天都還是有一定的提升的。國內(nèi)比賽節(jié)奏變化多且快,他們需要參加更多的比賽來鍛煉、適應這種節(jié)奏,到那時可能離勝利就不遠了。同時,個人實力的提升也是不容忽視,只能說盡量腳踏實地的去訓練!。∮袆賵鲆馕吨嗟仄毓猓部赡苡懈嗟刭澲尤氲杰囮牣斨,有[~em_128~]就能更好地去訓練。這是個死循環(huán)[~em_70~]加油
國內(nèi)專業(yè)隊每天訓練強度有保證的,但差別在高質(zhì)量賽事密度和賽制,這一點是國內(nèi)和歐洲的差距難以逾越的地方,國外賽事主辦方協(xié)調(diào)能力差,但能聚集足夠多高手同場競技,沖著這一點依舊吸引人主動報名參與
希望早日成為洲際職業(yè)隊
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22這個,不現(xiàn)實,現(xiàn)存的二級車隊除了年開銷大五百萬歐元外,而且都有完善的后備人才梯隊,類似于中超聯(lián)賽各俱樂部完整梯隊。這一點,國內(nèi)沒有人做得到
小車隊的首要目標是活下去,然后努力打拼,一點點的升級,吸引更多的贊助商,有了錢就能買到更好的車手,好車手帶來更多的勝利和吸引力,擴大了知名度…… 這才是良性循環(huán),這也是多少車隊夢寐以求的。 我只是動嘴說說而已,其中艱辛,難言一二。
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